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北循环仁寿山隧道。

即将通车的北环路。兰州晨报首席记者裴强摄

北环路大砂坪立交桥路段。兰州晨报首席记者裴强摄

每日甘肃网8月12日讯(兰州晨报记者师向东)自2013年5月开建以来,北环路东、西线工程已历经3年多的建设,8月11日,记者走访北环路东、西线建设现场了解到,截至目前,北环路东线10.149公里主线已全部贯通,道路达到通车条件,剩余附属工程正在加紧施工,预计于9月中旬完成全部建设任务。西线工程除南坡坪地质灾害路段及南坡坪互通立交桥尚在加紧建设外,其余绝大部分路段均已贯通,计划于9月30日具备通车条件。

中线:主线全部贯通 近日通过道路、隧道预验收

北环路是兰州市“一横、三环、九纵”城市路网骨架体系的重要组成部分,与南环路组成兰州市二环路。北环路西起安宁区南坡坪,东至城关区白道坪,线路全长32.8公里。

该项目分东、中、西三段建设,其中,中线工程西起安宁区培黎广场西侧T511号路路口,经九州隧道穿越白塔山和九州台山体后,沿九州T458号路至大砂坪109国道,线路全长约7.6公里,建设标准为城市I级主干道,工程内容包括高架桥7座,互通立交1座,罗锅沟大桥1座(长约360m)。该项目总概算30多亿元,由西部中大建设集团采用总承包BT模式承建,建成后由兰州市政府回购。作为北环路的一期工程,中线于2010年9月12日开建,去年11月,中线工程道路全部贯通,近期经相关部门现场查看、实测实量和资料查验,北环路中线通过道路、隧道预验收。

东线:主线全部贯通 道路已达到通车条件

东、西线由兰州建投集团负责建设,总长度25.245公里,概算总投资82.1亿元(西线46.31亿元、东线35.79亿元),工程内容包括道路、桥梁、隧道、立交、雨排水、给水、照明、绿化及交通设施等。

北环路东线工程西起甘肃警察职业学院附近,东至青白石,设计全长10.149公里,设桥梁9座,隧道3座,互通式立交桥1座,涵洞15道,沿线有大砂坪互通立交桥、雁白黄河大桥匝道及东联络线(未开建)与城区道路连接。其中位于青白石附近的小砂沟桥跨越小砂沟及包兰铁路,桥梁全长394米,桥面总宽26米,其墩高达到96米,为我省墩高最高的公路桥梁。

截至目前,全线路基、路面、桥梁、隧道工程已全部完成,主线已全部贯通,道路已达到通车条件,剩余的交通附属工程正在加紧施工,预计将于9月中旬完成全部建设任务。

西线:南坡坪立交桥加紧建设 9月30日具备通车条件

北环路西线工程西起安宁区南坡坪,东至甘肃省计量院,线路总长15.096公里,共设置14座桥梁,3座互通式立交桥,1座隧道(仁寿山隧道),4座天桥,20道涵洞,路基段总长9849米,目前累计完成投资45.36亿元。沿线设有万新北路立交桥、仁寿山立交桥及南坡坪立交桥,与市区道路相连接。目前,该路段道路工程及南坡坪立交桥正在加紧施工,计划于9月30日具备通车条件,完成通车任务。

目前,随着机动车的持续高速增加,南北滨河路的拥堵状况不断突出,从雁滩地区沿北滨河路至兰州西北出入口的通行时间已达1小时之久。而记者乘车走访时,从北环路碧桂园附近出发,仅用10余分钟就已到达安宁区培黎广场,按照北环路60公里/小时的设计时速计算,从城关区青白石出发到安宁区南坡坪也只需半小时。

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