大洋网讯 近日,备受街坊们关注的穗港澳出入境大楼工程项目迎来主体结构封顶。

穗港澳出入境大楼地处珠江与东江交汇处,是广州水路通往香港、澳门的必经港湾。在这里将开设连接香港机场、澳门机场的水上航线,构建“1.5小时经济圈”。

这里还能“打飞的”!穂港澳直升机客运站未来可直飞港澳,实现大湾区“30分钟高端商贸圈”。

据悉,穗港澳出入境大楼工程项目地点位于广州开发区西区,项目工程用地面积2.6万㎡,建筑面积为3.4万㎡。

在江边建设大楼,又要扩建码头,这个项目建设难度大,必须对周边环境进行“二次加工”。

项目原码头总长320米,其中1000吨客运码头长度131米,5000吨客货两用码头189米。为使码头适应后方新建的穗港澳出入境大楼,现对原码头进行维修加固,即拆除原码头部分梁板,新建墩台、防洪墙,同时在码头上方设置廊道,并满足4个500吨级客船泊位靠泊,其中原5000吨级码头结构须兼容5000吨级的客货两用船停泊,客船泊位岸线总长度 244.3米。

穗港澳出入境大楼工程项目周期短、靠近东江,地质条件差,且涉及专业较多,钢构、幕墙专业性较强,屋顶设有停机坪,施工难度增大,项目团队采取专人专责模式负责现场管理,结合BIM技术,将各专业协同管理起来,提高管理效率,确保各节点顺利完成。

“屋顶是一个直升机的停机坪,然后底层是邮轮码头,还会建设一个连廊,让游客坐车直接通到海上邮轮。”穗港澳出入境大楼项目的相关负责人表示。

凭借连接香港、澳门的水上航线和空中航线,以及日益完善的陆地交通,未来市民去港澳可以有“海陆空”各种方式,大大提升工作生活效率。

广州日报全媒体记者 何瑞琪、缪璟 通讯员 埔宣

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