怎么才能区别空客还是空客飞机?

转载：航空员世家源于：中关村在线

乘坐飞机交通出行，经过通过飞机场夹层玻璃顺手一指就能讲出飞机场的型号，相信你身旁的小伙伴们一定会对你酷炫的专业技能表明佩服。今日小横从零教你认型号！

中国的飞机场中，你可以见到哪些飞机场？

现阶段中国的国际航空公司在主要航道上基础只经营波音和空客的新飞机场，年久型号规格和别的知名品牌的飞机场基础看不到。被寄予希望的 ARJ 国内支线客机还要在未来两年才可以进到销售市场，现阶段也看不见。所以说在中国的飞机场内能够见到的飞机场，可以说并不是空中客车系列产品，便是空客系列产品。

空中客车和空客的飞机场都能够大概的分成三个类型，大型飞机、中小型飞机场和小型飞机。

自然这仅仅在文中中的简易归类，实际上即使这儿最少的空客 737 系列产品，纵览航空公司行业也算大型飞机啦。这种系列产品也是大家现阶段在中国飞机场中最普遍到的，小横今日的解读关键紧紧围绕着这种飞机场进行。好好地上课！

怎么才能区别空客還是空客飞机？

在鉴别一架飞机的型号规格以前，先要了解它的知名品牌，那样能够协助大家更迅速、更精确的明确这多架的型号规格。

方式一：在大白天可见度高的情况下，区别一款飞机场是空中客车還是空客生产制造的，看驾驶室的汽车挡风玻璃。假如汽车挡风玻璃的底端是展现平的，那麼这款飞机场肯定是空中客车生产制造的，除此之外空客飞机生产制造的飞机场，最侧边的汽车挡风玻璃是展现五边形的。假如汽车挡风玻璃的底端展现一个相近字型的折边，觉得好像加了 V 验证那麼这款飞机场肯定是空客生产制造的。

留意：此方式法不适感用以分辨空客 747、787 和空客飞机 A380 这三款飞机场，但是这三款飞机场的外型特点比较突出，也非常容易分辨。

方式二：观查甚高频无线天线的部位。甚高频通信系统是挪动通信网络中的一个关键系统软件，用以中国民航局及海事局近距通讯。说真话，不太在乎型号的盆友，了解这一专业知识也很不简单哟！它的部位就在外壳的顶端，细心看下面的图那一枚傲骄的小尖长……空中客车的飞机场，甚高频无线天线的部位十分挨近驾驶室。空客的飞机场，甚高频无线天线的部位十分挨近飞机场的正中间一部分，彼此之间很好区别。

方式三：在晚上乘飞机的小伙伴们不高兴了，大夜里我怎么给大伙儿显摆我能认型号呢？夜里，大家大部分看不清飞机场外壳上的过多关键点，因此 可以分辨飞机场是空客飞机還是空客，最迅速的方式便是看飞机机翼翼尖处的频闪灯。假如频闪灯是闪一次就间断，随后又闪一次又间断，而且一直维持此頻率，那麼它肯定是空客系列产品飞机场；假如闪2次间断，随后再闪2次又间断，而且一直维持此頻率，那麼它肯定是空客飞机系列产品飞机场。一直盯住这好多个灯毫无疑问头晕眼花，确实不认识得话，再开启本文比照一下吧，小横只有帮你到这里了……

小型客机如何区分？

座位数 100-200 人的「中小型」民航客机是最普遍的。空客在这个行业是 737 大家族，中国飞机场普遍的是 737-700、737-800，737-900，规格先后增大。空客飞机在这个行业则是 A320 大家族，由小到大先后是 A318、A319、A320 和 A321。小型客机较为显著的特点是柴油发动机十分挨近路面，仅有不上一人高的间距。见到这么多型号规格你毫无疑问乱掉，没事儿，接下去我们看图讲故事！

空中客车 A319与空中客车 A318 甚为类似，比 A318 偏长一些。但是 A318 早已基本上见不到了。

空客飞机 A320在外型一部分大致与 A319 一样，仅仅更长一些，因此 它设计方案了2个十分小的防护门在飞机翼的上方。

空中客车 A321的外壳造型设计与 A319 和 A320 大概一样，但是比他们2个必须更长一些。差别他们最好是的方法便是看机舱门的总数、机舱门尺寸及其他们中间的间距。

对于区别空客飞机 A320 和空客 737，能够立即比照飞机翼翼尖的造型设计，往上折一部分的便是空客 737，展现独特造型设计的便是空中客车 A320。

中小型民航客机如何区分？

中小型飞机场主要是飞中程间距，例如跨距很大的国内航空、在我国中国周边国家这些，这种都能够应用中小型飞机场。想区别中小型民航客机，关键看机轮啦，看一下到底是几排，好多个，数错一个有可能显摆不成功。

空中客车 A330 系列产品与 A320系列产品较大 的差别除开容积增大、长短拉长以外，便是飞机翼翼尖的造型设计有一定的更改，而起落架的轮组也变为单双排、四个机轮。

空客 757的外观设计与空中客车的 A330十分类似，也是设计方案了一个单双排、四个机轮的起落架轮组，飞机翼的翼尖也是往上弯曲。

波音767 系列产品的外型与 757 也很像，差别是飞机翼翼尖的造型设计不一样。

区别空客 757、767 和空中客车 A330，主要是先根据汽车挡风玻璃或是甚高频无线天线来分辨是空客的飞机场還是空中客车的飞机场；区别知名品牌以后，再根据飞机翼的造型设计来区别这三多架的型号规格。一定要有这一逻辑思维哟，实际看下面的图：

除此之外，空客 787 系列产品于纽约时间 2009 年 12 月 15 日取得成功首飞，2010 年交付。也是近年来十分火爆的新式飞机场之一。在中国的国际航空公司里，现阶段较为火爆的是中国国航和南方航空的空客 787 飞机航班，很多人假如航道适合，一定会让 787 变成第一挑选的。可是实际上在中国的飞机场中，可以见到空客 787 的概率很低。订过 787 的盆友更幸福快乐呢！

大型客机如何区分？

大型客机的座位数一般会做到 300-400 人，乃至有一部分型号的座位数超出 500 人。大型客机的分辨跟中、小型客机不一样，中小型客机有时外观设计很类似，分辨起來要观查的关键点比较多，可是大型客机的分辨太简易了，绝大多数型号的外型十分有特点。乃至有小伙伴们不服气的说，立即在飞机场比大小，哪一个较大 不便是大型客机了没有？小横竟哑口无言……

空客 777系列产品尽管是2个柴油发动机设计方案，可是它确实是十分大的飞机场，归属于大型客机。空客 777 识别比较简单，看起落架就可以了，它是全世界唯一一款有着三排、六个机轮轮组设计方案起落架的飞机场。

空客 747是世界上最好分辨的民航客机之一。空客 747 是唯一一款半两层的飞机场，也就是顶层仅有飞机场的三分之一，剩余的全部外壳全是下一层。并且空客 747 有着四个柴油发动机设计方案。

空中客车 A340 系列产品以前较长一段时间维持着世界上最长的民航客机的头衔，它也是现阶段非常少有的四个柴油发动机的民航客机之一，并且是单面机舱、四个柴油发动机设计方案。它的起落架也很有特点，有三个主起落架设计方案。

空中客车 A380 可以说全身上下全是特性，它是全世界十分罕见的两层、四柴油发动机飞机场，因此 也没什么尤其必须独立表明的，它的出現肯定是各种飞机场和飞机场迷心里的聚焦点，总而言之便是大~大~大！

到这里，普遍的飞机场特性及区别方法早已说完了。小横给大伙儿汇总一下：

1、从窗子样子区别空客或空客飞机，下沿是平的一般是空客飞机；

2、看柴油发动机总数，有 4 个的全是大型飞机；

3、看飞机对话框叠加层数，两层的是空客 747 或空客飞机 A380；

4、独特外型：主起落架三排车轮子是空客 777，翼尖圆润是空客飞机 A350 等。

在下一次乘坐飞机时，大伙儿何不试一下小横提到的方式，试着从外型鉴别飞机型号，百猜百中！

附：一些不普遍到的飞机场特性分析：

空中客车 A350新项目于 2013 年 6 月 14 日初次航行，首架 A350XWB 于 2014 年 12 月 22 日交货起动客户卡塔尔航空企业，因此 现阶段看到的这一款飞机场的几率很低。在中国要直到 2016 年才可以见到它的影子。

麦道飞机。实际上，在世界各国的国际航空公司中，还能看到麦道飞机的影子，海外国际航空公司应用的頻率要高一些，中国的基础都退伍了。麦道飞机企业是一个英国飞机制造商，它生产制造了一系列知名的民用型和军用机，从 1997 年刚开始它是美国波音公司的一部分。麦道的飞机场较大 的特性便是飞机场的模块不设计方案在羽翼上，只是设计方案在外壳挨近汽车尾翼的一部分，便是与众不同！因此 辨识度十分高，一目了然。

协和式飞机是一种由荷兰航宇和英国飞机企业协同研制开发的中程超音速客机，它和前苏联图波列夫设计局的图 -144 同是全世界极少数曾资金投入商业服务应用的超音速客机。现阶段这类飞机场早已退伍了。可是它尖长的发动机太尤其啦！

都学好了没有？之后来到飞机场的就可以跟身旁的小伙伴们显摆咯，还能够给小伙伴们提早显摆将要起降飞机航班的型号哟！如何显摆？看看吧↓

在线留言

赠予：航行教材内容 教学器材 飞行服

赠予：航行教材内容 教学器材 飞行服