矮寨悬索桥 矮寨特大悬索桥

在2013年11月达参观矮寨特大桥时，他说:这里风景优美，桥梁雄伟，旅游业发展很好 拐过一个弯，桥突然出现了 这座桥跨度1176米，是世界上最大的横跨峡谷的钢桁架悬索桥 从前面看这座桥 它横跨湖南吉首德航大峡谷，是长渝高速公路的重要组成部分。2007年开工建设，2012年竣工通车 高高的电缆架耸立在悬崖边上 它有四条车道，时速为80公里 投资十几亿要六年 这是一座上下两层的桥，上层是连接湖南和四川的公路 下层为观景层，专门为游客观景而设计 从桥上看下面远处的村庄 该桥的建设面临五大问题:地形危险、地质复杂、吊装困难、天气多变、交通不便 但是，这些困难都被聪明勇敢的中国工人一个个踩在脚下，把障碍扫清了！游客必须先乘坐这种自动扶梯，然后下到一楼的观景台 然后走下梯子或乘电梯到观景层 回头看盘山公路，记不清拐了多少弯。我一路高唱《山路十八弯》。 红色的钢梁是倾斜的，白色的是排水管，绿色的是旅游通道 中间拍一张，几何美！在它旁边的深谷里，有三座姐妹峰，看着风景忘记了，变成了仙石 透过镶嵌在地面上的玻璃，看看下面的深谷和蜿蜒的道路 从桥面到谷底的高度差为355米，比100层的摩天大楼还要高 一群外国人在用无人机拍照，在雨中停下工作，看到我举起手机，露出笑脸，放POS 非常友好，有点像中东人 这条盘山路最初是蒋介石政府在抗日战争时期修建的，目的是为了将首都迁至重庆。当时没有设备，所有的民工都砍路，牺牲了几百人。这座纪念碑是为了纪念它而建立的