三四万的车花三四万买的电动四轮车开上路有可能被拘留！

不考驾照，不怕被处罚。近年来，电动四轮车成为旅行的新宠。这种看似“方便省心”的交通方式也有“乱开难管”的另一面。台州仙居就是这样一个“重灾区”。近日，当地政府下大决心整顿电动四轮车乱象，市民和网友意见爆棚。

电动四轮车很受欢迎

记者在仙居县逛了一圈，到处都是电动四轮车，开在街上，停在路边。矮矮的车身，鼓鼓囊囊的身材，让车子看起来又圆又圆，甚至“刚刚可爱”。

与它们可爱的外观相比，这些电动汽车的移动性绝不慢，因为它们体积小，转向灵活，易于在交通流之间导航。记者注意到，虽然很多电动四轮车也像普通车一样遵守交通规则，但让自己的脾气开车的司机也不在少数。

在金顶广场附近的一家商店，记者采访了一辆四轮电动车的车主陈女士。她家有两辆电动四轮车，其中一辆是2014年底买的，开了两年多。当时花了不到3万。前阵子她又买了一个配置更高的，落地价格差不多4万。

3到4万的价格对于一辆电动车来说并不便宜。你要知道5万左右可以买一辆普通的小车。陈女士告诉记者，大多数消费者开这种车的原因可能是因为他们喜欢它的方便，不需要考驾照。

“有驾照的人当然没有压力。即使是新手或者没有驾照的老人，也可以在一天半之后轻松上手。”陈女士说。

乱开乱停很难管理

虽然对车主来说方便省心，但是电动四轮车在其他市民眼里并不是很受欢迎。环城南路一家电动四轮车经销商的隔壁，车主朱先生向记者抱怨，他平时开车，这些电动四轮车开起来很霸道。他们基本上是在高速公路上行驶，随意穿插，有地方就停下来。反正没有车牌，他们也不怕扣分。

事实上，电动四轮车的泛滥一直是交警部门管理的难点。仙居县交警大队副队长王志莲告诉记者，最早购买和使用这款电动四轮车的市民，有很大一部分没有取得驾驶证，对交通法规也不了解。甚至有些老人把它当滑板车；因为没有登记，没有牌照，没有交通法规，电动四轮车在路上的混乱程度明显高于普通私家车。经常出现随意调头、变道、强行超车、拥堵等危险驾驶行为；而且因为没有车牌，这种车出事后很难追查，也不可能进行保险理赔，这也是社会不稳定的一个因素。

这辆车不能上路

环城南路是仙居电动四轮车经销商的聚集地。记者走来走去，看到了大多数树枝的脸

前者已经拉下了卷闸门停止营业。

“已经关了一个星期了，生意没法继续了。你怎么还开着？”在一家半掩着门的经销商店里，车主正在痛打一辆“苏帕奇”电动车。他告诉记者，虽然监管部门没有要求大家关门，但目前没有人来买车，所以没有必要开门。

店主指着桌子上的一叠印刷品向记者示意。一张车贴上写着“这辆四轮电动车不能领证，不能上路”；另一份《消费者须知》上写着:消费者购买的四轮电动车未列入《全国道路机动车辆生产企业及产品公告》，不符合车辆登记要求。他们不能上牌照，也不能上路。擅自上路的后果由消费者自行承担。

“既然不能上路，那你之前卖的时候有没有告诉消费者？”记者问。

店家回复说仙居很多店都在卖，不止他家。能不能开个顾客都知道的店？

但记者采访车主发现，几乎所有消费者买车的时候，经销商从来不提“不能上路”这一重要信息，甚至暗示消费者可以上路。在车的说明书上，有的写着“只供景点使用”，有的只写着“请在规定的道路上行驶”，但是很少有消费者看说明书。

为什么“能买不能开”？

据了解，仙居县公安局4月12日下发了关于整顿电动四轮车的通知，决定从4月19日起，对在县城道路上行驶的电动四轮车进行阶段性整顿。从19日起，仙居县电动四轮车将在主城区限行24小时。违反者将依据《中华人民共和国道路交通安全法》进行处罚。驾照将被扣除200分的罚款。

不仅如此，交警部门还将查封停在限制区道路上的电动四轮车，对阻挠执法人员的行为依法进行处理。

面对电动四轮车将被彻底“封杀”的命运，很多电动车车主都很不解:既然上不了路，为什么不从源头上封杀，而是让它们在市场上销售呢？