在驾校读书的时候,我们都学会了倒车入仓,侧身停车,过S曲线不能压线。但是很多人在开车的时候摸不到车轮的位置,往往会因为计算不好距离而犹豫不决,甚至会刮伤。
但这些都是小事。如果因为这个撞见了一个人,那也不是一件小事。
有没有好的方法可以准确判断左右轮的位置?
很多车主会用雨刮节点看车轮位置,教练也教过我们这个方法,但这不是特别正确的方法,因为座位高度不同,每个人的身高和体型也不一样,所以我们看到的也不一样,有多少人考驾照后会开驾校的车,但不会开自己的车,大家都知道。这个方法有错误,可以参考但不完全适用。
首先,让我们看看左前轮
由于我国所有车辆都是左舵,车主与左前轮的距离会更近,所以判断方法与右轮不同。方法如下:车主坐在驾驶座上,左臂放在方向盘最左边的位置,手臂平行于行驶方向伸展。
之后,如果车主观察到手臂与道路上的道路标线重合,说明左前轮已经压线,需要向右调整方向。接下来看右前轮,方法差不多。车主右臂放置在离方向盘最右侧15-20cm处,然后操作同判断左前轮。如果车主发现右臂与路标重合,说明右前轮已经压线,需要向左调整方向。
那我们怎么判断右轮的位置呢?
这时候我们看方向盘最右边,然后用手对比一个十厘米左右的距离。这时,我们伸直手臂,看看延长线是否与地面标志重合。如果有,就按。
换句话说,要保证右轮不压线,就要确定手的延长线。当距离方向盘右侧15 cm -20 cm时,仍与地面标志不重合。很多人觉得直接看雨刮器好麻烦。不好吗?经过很多网友反应,如果型号不一样,看雨刮器也不太准。
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