9月22日上午，全国智能联网汽车(武汉)试验示范区正式揭牌，百度、梁海科技、神兰科技获得全球首个自主驾驶商业牌照。
这意味着未来无人车不仅可以在开阔的道路上进行载人试验，还可以探索商业运营。随着无人驾驶的商业化，无人驾驶相关企业也迎来了发展机遇。
无人驾驶汽车商业化的关键一步
上海向三家企业发放第一批智能联网汽车示范应用牌照后，武汉在无人驾驶的商业应用方面也迈出了关键一步。
数据显示，武汉智能网络化汽车试验示范区是国家级试验示范区。2016年11月，工信部与湖北省政府签署了《基于宽带移动互联网的智能汽车和智能交通应用示范》合作框架协议，明确了在武汉开发区(汉南区)建设国家级智能汽车和智能交通应用示范区。
这次获得商业牌照的三家企业分别是百度、梁海科技和深蓝科技。此前，百度曾透露，该公司已在全国范围内获得100多个自动驾驶考试牌照，也是中国牌照最多的企业。
无人商用？量产和安全都是问题
目前无人驾驶行业越来越强大，包括汽车公司、互联网巨头、汽车零部件公司、地图提供商。虽然相关概念股和企业融资受到欢迎，但业内人士普遍认为，无人驾驶的商业化要完全实现还有很长的路要走。
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