【汽车之家suv】凌芳哈里斯：颜值可与雷克萨斯媲美！这种合资中型SUV值不值？

20万出头的购车预算，想买一辆合资SUV，其实有很多选项，但如果想追求更高的质量，产品定位更高的FAA丰田-凌志JALIR可能是更好的选择。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)2.0L CVT 2驱动器进取版是全系统最入门的车型，官方指导价格为21.18万元人民币，如何表达？

与丰田旗下的主流SUV产品相比，这种能说会道的颜值上升是显而易见的。(威廉莎士比亚、温斯顿、丰田、Northern Exposure(美国电视))在外观上，高低配车型之间没有明显的差别。锐利的车身线条和锐利的前脸融合在一起，用铬镶边装饰，给人一种更高级的感觉。车辆已经有了一些雷克萨斯的魅力。(大卫亚设)。

LED光源是电场标准，在中低倍车型中，灯架内部没有配备透镜的结构，视觉效果略有下降。从功能上来说，支持自动大灯、自适应远近光、全面雾灯等，没有配备LED每周驾驶灯，不能不说是一大遗憾。(大卫亚设)。

外部后视镜支持电动调节、电加热、电动折叠和锁车自动折叠，功能丰富。中低配车型都配有18英寸的车轮，车轮形状和尺寸也没问题。虽然没有高档车型的铬轮款式那么惊人，但是也没有便宜的感觉，轮胎规格是225/60 R18。

长宽高：4755/1855/1660毫米

托架：2690毫米

车侧线条平滑展开，散发出优雅的气质。车门把手和车窗边缘装有铬装饰板，与高度配套的车型完全一致。此外，后排的隐私玻璃是全系统的标准，为车主节省了贴纸费用。

车后部分形状显示出精致，穿透式LED尾灯形状狭窄，一定程度上提高了尾部的层次感。双方双出的排气在放置后环绕在下面，而且是真的，不是装饰品。配置方面，入门车型只有倒车影像系统，没有配备停车雷达，建议后期升级。

装修吊舱的整体布局没有变化，与高倍车型、差异体相比没有变化。

现在仪表盘、中控屏、用料等细节之处。相比RAV4荣放，内饰座舱的质感有明显的提升，至少中控屏不再是厚厚的“电视机”了。方向盘造型很“丰田”，真皮多功能方向盘为全系标配，手感表现不错。

12.3英寸全液晶仪表盘是旗舰版车型的专属，其余车型均配备的是机械指针+7英寸彩色显示屏的组合仪表，造型很简约，显示内容可谓一目了然。

在高配车型上，配备的是12.3英寸中控屏；而在中低配车型上，中控屏的尺寸“缩水”不少，仅为8英寸。此外，高低配车型之间车机系统的界面UI有明显的不同，入门车型的中控屏显示界面单调了许多，且功能表现比较单一，导航、娱乐只能通过连接CarPlay/CarLife/HiCar来实现。

入门车型上，配备的是织物材质的座椅，实在没啥档次感可言。我认为这是它在配置表现上相对薄弱的一点，好在后期升级的难度和成本都不算高。座椅配置方面，主驾驶座支持电动调节（8向），副驾驶座则为手动调节（4向）。

入门车型上，仅配备常规尺寸的天窗（不可开启），相比高配车型，缺少了调光模式，天窗玻璃不能实现类似雾化的效果。整体来说，倒也无伤大雅。

除以上提及到的配置外，这辆入门车型还配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、无钥匙启动/进入、自动空调、后排出风口等配置。

动力方面，凌放HARRIER（燃油版）搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为209牛·米，与之匹配的是一台CVT变速箱。

写在最后：

相比RAV4荣放，这辆凌放HARRIER有着更高的定位，整体的配置表现也相应提升，好上不少。价格方面，入门车型比次低配车型（2.0L CVT 两驱豪华版）便宜了足足1.8万元，且配置表现我认为能够达到及格线。从家庭用车的角度出发，后期升级前/后驻车雷达以及皮质座椅这两项配置即可，性价比表现更为出色。