Fabia本月早些时候公布了模糊的预告片形象,隐约暗示了FABIA的剪影。不仅如此,捷克品牌为了减少今年晚些时候等待全球首演的等待时间,公开了很多技术规范。
首先,改装后的Fabia比前任大得多,目前比与机器相关的Volkswagen Polo、SEAT Ibiza和Audi A1大。第四代Supermini长4,107毫米,宽1,780毫米,高1,460毫米,比Golf Mk4略短,但宽又高。它的轴距也比沃尔夫斯堡紧凑的舱口更长。
由于MQB-A0平台的迅猛发展,新型Skoda Fabia成为这一部门最实用的车型。该产品的重量与以前的产品相比上升了380升,上升了50升,超过了VAG兄弟姐妹和标致208/Opel Corsa、雷诺克里奥、福特嘉年华、达基亚等外部竞争对手桑德罗。
折叠后座,货运量增加到1190升。不用说,旅行车在后座后面会更宽。在Fabia Mk3扩展了近100毫米的轴距后,也必须有足够的腿部空间用于紧凑的行李箱倒车。尽管规模有所增加,但斯科达克说,有了新的基础,工程师们努力保持全身的重量很大。
此外,该巨人还承诺成为同级中空气动力学性能最高的汽车,随着更换开关的出现,阻力系数从0.32下降到0.28。这项工作可以通过在前保险杠的下部进气口安装可主动调节的散热器百叶窗来部分完成。
发动机方面需要分享的好消息是,新的Fabia再次提供了四缸发动机。Skodak公司已经决定在B级哈奇包中安装1.5升涡轮增压汽油磨盘,与大众集团的其他产品一样,这一电力将提供150 HP和250 Nm(184 lb-ft)的电力。它将独家提供7档双离合器自动变速器。无需发动机全部功率,即可自动关闭两个气缸,减少燃料消耗,提供气缸停用技术。
柯达采用1.0 MPI自然吸气三缸发动机的决定也可能令人吃惊,该发动机有两种调速状态和五段手册。中端车型还将提供两个输出版本的1.0 TSI,其中两个更强大,将5速手动更改为6速,同时添加可选的7速DSG。所有引擎都是Evo系列的一部分。在2018年初更新即将离任的车型的斧头后,柴油机将不再盈利,这一点也不足为奇。
Mlad Boleslav商标提供了超过车辆大小和可用动力总和的细节。我们知道,它配备了全LED头灯和尾灯、数字飞行员显示屏(虚拟驾驶舱)、9个安全气囊和可选的大型油箱。后者将容量从标准的40升增加到50升,使法比亚的续航里程提高到950多公里(590英里)。
如果没有一系列简单移动器功能,就不是合适的Skoda,完全改装的Fabia有其他产品无法提供的优点。行李箱有可折叠的柔性单元、可移动杯托和全景屋顶的可移动遮阳板。
另外,换档控制杆前面的保管室装有卡和笔架,后座前面有带杯垫的附加保管室。总之,有超过43个简洁的小功能,包括内部后视镜的可选USB-C端口,可以为行车记录仪供电。
时尚的车身配件妨碍了发现细节,但新Fabia的外观更加锐利,可以说大小大大增加了。Skodak表示已安装“中央独立显示器”,但未提供内部图像。这只是平板电脑等信息娱乐系统之一。
外部采用新颜色,内部采用新材料,使变化更加完美。新的Skoda Fabia将于今年晚些时候发布,届时我们将看到经过改造的Polo和可以更新的Ibiza。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)A1可能不会延续到这一代,因为奥迪承认主流兄弟姐妹更受欢迎。
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