Karma Automotive公司在创业初期的2017年发布了Kamra Revero,但由于在紧凑的市场上面临保时捷、帕梅拉等高端竞争对手的激烈竞争,电动汽车市场还处于起步阶段,所以销量不好。
Karma Automotive在2020年推出了全电GSe-6,目的是不要只关注超豪华领域。继承了Revero的造型,结合前田电动动力总成,最低价为81,700美元(不包括补贴)。最近,该公司查明了GS-6的新型赠送电动版本,起始价格为85700美元。
价格比纯电动车高的赠送电动车?据Karma全球销售和客户经验副总裁Joost de Vries称,价值约80,000美元的GSe-6配备85kWh电池组,提供230英里长的续航里程(高端规格配备105 kWh电池组,提供300英里以上的里程),而GS-6将遵守环境保护局的规定。这项技术可以同时使用电池和传统油箱两种能源。卡尔马认为这是灵活性。
据悉,目前GS-6将通过两台电机为后轮供电,这两台电机的总输出功率为536 HP,扭矩为550 lb-ft。Karma声称,标准版和豪华版的0-60 mph为4.5秒,GS-6 Sport版为3.9秒。
驱动电机的电力主要来自28 kWh的锂离子电池组,对于21英寸车轮组成的车型,EPA标准下旬电动续航范围为61英里,22英寸车轮(GS-6 Sport的标准配置,其他车型选项)车型为54英里。Karma声称实际续航范围接近80英里。使用标准2级充电器在4小时内给电池充电,使用直流快速充电器在34分钟内给电池充电90%。
作为增声器,宝马提供的1.5升涡轮增压三缸汽油发动机用于驱动170千瓦时发电机给电池组充电。支持燃料发动机的是10加仑的油箱。
Karma还计划将Revero GT改装为性能版汽车,主要升级为前轮驱动动力,提供超过1100 HP的电力。然而,这种高规格型号不应低于目前的Revero 6位数价格。
为了适应当前市场,Karma计划开发SUV车型,初步外观已在专利申请中显现出来。新的SUV被称为XG-1,同时具备电池功率和赠送功率组件。2列纯电动版预计在2022年下半年上市,其次是3列纯电动汽车型,其次是增程动力版。除此之外,卡尔马今年还将推出由氢燃料电池驱动的XG-1原型。
Karma总部位于加利福尼亚州ELBAY,位于加利福尼亚州莫雷诺谷工厂的年产量15000台。如果开发计划顺利,卡拉马将在加利福尼亚生产GS系列汽车、Revero GT和高端版本XG-1,这可能需要新工厂,目前新工厂的位置尚未确定,中国、欧洲和越南都在考虑之中。顺便说一下,卡尔马现在的母公司是中国的万邦集团。考虑到特斯拉在中国市长/市场的成功,新工厂很有可能选择中国。
目前,该公司正在扩大更多的销售和配送方式。除了目前的直销和特许经营销售模式外,亚马逊网站还开展垂直销售模式。对GS-6或GS-e6感兴趣的用户现在只需支付100美元的保证金。
卡尔马与特斯拉度过了相似的开始时间,但其发展显然并不理想。随着新车型的出现,希望得到改善。毕竟是有中国背景的造车新势力。
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