【库罗德】我们第一次带着问题试驾皮卡：库罗德试驾

去过美国，去拉斯维加斯逛纳斯卡，也赌博过，一晚春光的事很难解释，但最激动人心的是在赛道上试驾7档手动CORVETTE，这车好像有点距离感，所以从拉斯维加斯去洛杉矶的路上我又试驾了雪佛兰的Kurod。(Colotte，Colotte，Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视剧)，)来美国的路不开皮卡，感觉路，就像女孩子在宴会上盛装，却没有穿丁字裤一样，味道很少！

是F150的对手吗？

库罗德完全出乎意料。最后翻看资料，原来中国市场上54.99-59.99万韩元，福特F-150的例子似乎与56万韩元重叠，但实际上库罗德只是MiD-Size的皮卡，F-150是BIZ。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure因此价格相似，但Kurod和F-150不是竞争车型。相当于雪佛兰和F150的产品应该是单杠(SILVERADO)。

库罗德旁边的黑色车身就是小路上

事实上，与库罗德相似的福特车型是Ranger这种皮卡车型，但这种车型主要在美国以外的市场上不在美国本土销售，Ranger在国内也有Ganger Ford的摇摆手兄弟车型。两辆车都是同一个平台的产品。到这里就能知道库罗德的尺寸了。

好吧，我认真地说，5712毫米的次长，2131毫米的车身宽度在美国土地上只能“紧凑”，1791毫米的车身高度也足够魁梧，另外，我回国后才发现库罗德的湾原是3569毫米的水平，因为在美国的广大大地上，我没有发现库罗德缺乏灵活性，所以这里我瘦了。

库罗德工具属性强吗？

大部分消费者认为的皮卡是工具属性特别强的车型。驾驶舱内已经有轿车，但不能提供轿车的舒适性，但库罗德稍微改变了我对皮卡的认识。特别是在动力和舒适性方面，库罗德表现得比很多轿车好得多。如果我住在美国，我会买一辆皮卡。(莎士比亚，莎士比亚。)

库罗德的驾驶舱布局仍然相当整洁，功能区间明确，没有很多好看的设计，中控台也很大，很清晰。像我这样苗条身材的亚洲人也能接触到，甚至配备了新的mylink系统。车上提供4G wi-fi信号和胎压监测、定速巡航、一堆暖舱。(大卫亚设)。

真皮多功能方向盘虽然不是迈锐宝的设计风格，但仍然好用，握感相当好。我努力寻找更好的配置选项，还能发现中控台上的BOSE音响。一切看起来都相当普通，虽然看起来没什么设计感，但是使用的程度会让人怀疑这真的是皮卡。(莎士比亚)。

但是当我到后排的时候，我很好奇为什么美国人对空间的要求也那么低。老实说，后座的纵向空间没有高尔夫那么舒服。因为车厢的设计，后座还是比较直的，舒适度会减弱，但是填充物比较软。

后排的窗户还可以打开小面积通向集装箱，准备你想象不到的各种用途。(反正我想不起来。) (阿尔伯特爱因斯坦。)

库罗德的动力性能怎么样？

巧合的是，这次我试驾的正好是进入国内市场的3.6L V6汽油发动机版本，也是美国本土的Z71版本。从这一点可以看出国内价格稍微高一点的原因。库罗德这款发动机的最大马力达到了309匹，最高扭矩达到了365雨米，在自然吸气领域已经处于相当好的水平，而且还具备了肺毒功能，在一些下坡或高速低空巡航过程中，仪表板上出现了“V4”字样。也就是说，这台发动机将在6缸。

和4缸之间切换。

至于美国本土还有的2.5L 直列四缸汽油发动机和2.8L 四缸柴油发动机暂时就不是我这次的讨论范围了。

与这台发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，对于拉动这台重量超过2吨的皮卡来说动力是充足的，应付日常通勤是很轻松的，甚至可以说是爽快，动力响应已经与一辆普通轿车没有太多差别，我差点就以为自己开着是一辆带着涡轮版本的车型。这样的表现比我之前开的V8 Suburban还要爽快，完全出乎我的预期，而且库罗德的刹车和油门踏板调校跟轿车没有太多差别，可以说上手很快，难怪成为美国细分市场的销售冠军。

除了动力性能让我满意以外，库罗德的整体舒适性也是让我十分满意，我确实很喜欢这辆后悬挂还是钢板弹簧的皮卡质感，不仅高速的隔音性相当不错，还有比轿车更好的装载性能。首先必须说到的是库罗德整体悬挂式偏硬的，但不是那种货车硬到会弹跳的那种，反而是那种运动轿车的那种硬的质感，甚至可以说是一种高级感，这是我和同车媒体一致认同的感受。

从日常使用角度去看，库罗德的舒适性已经跟一辆轿车没有差别，而且驾驶感也不会让我感到过于笨重，至于灵活性嘛，在国内道路开上再说。但库罗德给到我的感觉更像是一辆紧凑级的SUV，甚至要比我开撼路者的感受还要爽快，当然，假如你需要长途巡航更好的舒适性，还是一辆 Suburban或者索罗德更适合你，但我更喜欢的是库罗德开着有驾驶乐趣，不犯困。

说到这里，你会不会像我一样对皮卡也充满了憧憬，但愿国内的城市对其网开一面？

轮到你说：

如果政策允许，皮卡的舒适性又媲美轿车，你愿意选择一辆皮卡吗？

本文为“吴佩频道”原创

吴佩频道：由车评人吴佩创立，和他的朋友们一起，专为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造的一个高端受众品牌。

微信搜索“吴佩频道”即可关注