目前看中探险家的消费者分为两派,早早买下来享受,已经交了定金,等着排产乘车。另一派认为探索者的售价高,后期有很大的现金优惠,是等待优化细节的消费者。

陆信之前写了《为什么不建议今年买国产探险者?》的文章,确认是值得探险家买的车,但由于价格、品控等问题,今年不建议购买。

除了之前分析的原因之外,六神今天再给大家几个新的观点,我们来看看为什么今年不推荐购买。

01为什么今年不买国产探险家?

产品的可靠性预计会得到优化,此前长安福特工厂没有这种产品的生产经验,组装质量更多地被广大网友吐槽,甚至还有“百年福特,长安毁了”的字样。

第二,部分乘用车的车友们的反馈,探险家们在实际行驶中会发出奇怪的声音,接缝部位不对齐,行驶中低速下降等,预计后期工厂出厂时会进行优化。

部分产品配置需要改善国产探险家的中央控制画面,也没有美感。甚至放一张2型的照片也像是牌位。因为物理按钮不足,所以想在开车时调整空调、歌曲变更等基本操作,所以智能语音系统无法100%识别。

大屏幕的黑边问题比较严重。相信是福特故意做的,通过后期的年型车型进行改进,让消费者感受到生产力的实质性提高。

整体装修配色,六神相信连型车型也会调整,现在黑色装修太闷了,白色装修喜欢脏,适合红色或白色缝纫的座椅不仅不会提高运动感,车的档次也降低了。

所以相信六神会推出长安福特后期或棕色装修等配色,提高车辆装修的质感。

国产价格虚高美版探险家入门版车型折合3万美元,汉兰达折合3.2万美元,两辆车折合人民币22万韩元左右。在国内,汉兰达比探险家便宜。起始价格为23.98万韩元,与美国版车型基本相同,但探险家30.98万的售价比美国版贵9万韩元。

陆信估计,随着后期探险家国产化率的提高,部分零部件采购成本会降低,探险家有较大的降价空间,目前售价绝对虚高。

02当前探险家的销售和舆论

年底前不会降价,但已经变相的福利6神目前从福特内部人士那里得到的消息显示,目前长安福特和经销商签署了价格保护协议,要求经销商在年底前不允许探险家降价。(威廉莎士比亚,美国作家)。

但是,虽然不允许从实际轿车的车主方面降价,但现在买探险家会赠送10000韩元左右的油卡或保险,但实际上已经变相降价了。

水军以节奏创造人气氛围,长安福特的水军在各大论坛上活跃起来。他们大力发布车辆贴纸、试车等信息,迷惑了汽车朋友们认为探险家卖得很好的想法。

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如上图中的汽车之家论坛,很多水军在刻意带节奏,把真正理性消费者的讨论帖沉到了第二页第三页,而很多水帖则顶到了第一页,用以带节奏,以上还请各位看官们擦亮眼睛。

  • 厂家已关注到车友的关注点

其实各位看官们讨论和吐槽的各种点,长安福特的厂商都通过第三方公司会监测到,有些能改正、调整、优化的地方,都会在后续的产品中进行调整。

甚至六爷关于探险者不建议今年买的文章,在发到知乎上后,有公关人员甚至通过私信联系了六爷,希望删稿或改标题,以降低影响力,当然这已被六爷拒绝了。

03 六爷观点

六爷还是那个观点,纵置后驱平台,2.3T、10AT、6座/7座版可选、配置有竞争力的福特探险者,是比较值得购买的中大型SUV之一。

但目前由于刚上市,厂家的期望比较高,加上新产品依旧有这样或那样的小问题,因此和消费者的预期产生了一定的距离。

六爷再次建议大家,如果您喜欢这款车,又不着急提车的话,等明年推出年款车型的时候再买,不仅有优惠,小问题也得到了优化,配置还会提升,又何乐而不为呢?

没有大众的“命”,得了大众的“病”。市场终会教育长安福特,如何把一款有竞争力的车,定在一个合理的价格区间内,让消费者去买单。

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