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你好,你好,我是洪涛。

别克君威是我们非常熟悉的合资中型汽车。虽然销量不如大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等玩家,但在同一级别的机型上,君威的性价比非常高。下一位红涛谈别克君威。让我们看看优点和缺点。我希望我的文章大家都能提供帮助。

别克君威的售价区间为19.68-24.98万韩元,其中2022种552T智能的关注度最高,目前4S店有4万韩元左右的折扣(不同地区的优惠不同),实际交易价格已经相当于很多小型轿车的二手倍,对消费者很有吸引力。

外观上属于别克家族前几年的设计风格,所以没有太多新鲜感,但君威看起来也足够,前脸是机翼格栅,前大灯使用LED光源。(大卫亚设)。

尺寸方面,车辆长宽分别为4904*1863*1461mm,轴距为2829mm,车长放在合资中型轿车上很显眼,但君威轿车风格的设计具有较强的运动氛围,但身高看起来不大,轮毂风格太普通。

尾巴凹凸不平,高高的刹车灯,向上的鸭尾,两边的排气都增加了运动感。可惜排气管藏在车下面。使用暴露的排气筒,效果会好很多。红白尾灯闪闪发光,鲜红的LED皮带打开后会呈现“7”的形态。

装修方面采用包容式吊舱布局,中控台也层次丰富,但黑色棕色配色制作的氛围有点沉闷,有些细节不精致,主副驾驶员座椅是电动调节,有加热功能,混合皮革和鲍鱼材料的座椅舒适度也很好。

4.2英寸液晶仪、8英寸触控液晶屏和按钮变速机构都提高了等级,支持CarLife和CarPlay互连、语音识别控制、汽车联网、OTA升级等,并配备了后发雷达、后发视频、定速巡航、运动模式、上升辅助、电天窗和电动车等

安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排安全气囊、前排头部窗帘、手动行人保护、胎压显示屏、ESP车身稳定系统等。

别克君威大小不小,空间在合资中型轿车中没有什么优势,但没有我们想象的那么糟。身高为1.7。

5米的体验者坐在后排,腿部空间有着近2拳的距离,头顶空间有着4指左右的富余,满足家用足够了,还是要比很多紧凑型轿车宽敞一些的,但是地板中间有凸起,后排空调出风口位置也靠后,另外后备厢尾门开口稍小点。

再来说说动力方面,搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,起步油门响应比较积极,中段加速有着一定的爆发力,到了后段提速就不那么强了,变速箱调校的算不上聪明,升降挡稍有迟滞,低速时候能察觉到一些顿挫,其余大部分时间换挡平顺。

百公里平均油耗在7.6L-8.5L之间,市区内堵车油耗会升到9.0L-10L左右,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样,畅通道路下相比同级别车型算不上费油,只是堵车一走一停的情况下油耗偏高。

底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,能够过滤掉路面很多颠簸,过弯和并线时,悬架也有着一股韧性,对车身支撑比较好,但是车速超过了80之后,胎噪有点偏大,底盘也有点低,遇到坑洼路况需要小心翼翼。

总的来说,别克君威虽然存在着一些让人不太满意的地方,但是考虑到它的优惠力度大,价格在同级别中够实惠,有些不足还是能让人接受的,比较适合那些购车预算不是太充足,又想要合资中型轿车的朋友,可以满足大部分家庭的用车需求。

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