【金牛座车】福特不明白。金牛座掉到了20万，湾区大，动力强，为什么还不如雅阁？

目前大中型轿车已成为汽车市场冲击高端的主力车型。比起主流的A级车，车的大小更大，从面子上看，实际空间也更大，体验也比正在挤的A级车好得多。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视)、)现在的红旗H5、极子、比亚迪汉等都是这个位置。在竞争激烈的时候，很多合资车反而没有发挥出很大的力量，锐阁和凯美瑞的升级感不大，福特抓住这个机会，试图利用接近C级车的金牛座进行维度打击。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是福特也只是在金牛座掉到20万左右的区间时获得了2000多万的销量，仍然不如雅阁。从品牌力量来看，福特作为一家有100年历史的工厂，确实不输给本田。(威廉莎士比亚，温斯顿，品牌名言)。在汽车的设计上，新一代金牛座也提高了年轻人的认识。前脸大嘴中网配阵大灯华丽，大滑灯也非常运动，尾巴是分辨度被打破的穿透尾灯组。也不是比凯美瑞和雅阁落伍。(大卫亚设)。

对于动力为2.0T的福特发动机，与8齿轮手相匹配的自一体式变速箱也有很好的体验。马力可以爆245匹，扭矩达到390雨米，以运动闻名的雅阁党人不会让步。8.5秒100秒的丛林感，就像被女朋友从背后猛推一样。(威廉莎士比亚、泰姆派斯特、LOLID)而且福特的车型金牛座7L左右的油耗其实也控制得很好，符合大多数人的家庭需求。但也不是没有理由比得上雅阁。

从长远来看，福特对这辆车的更新可以看出，目前风格的金牛座是2019航班。可以看出，这一速度显然缺乏诚意。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)即使在炎热的天气里，也比三五更新的雅阁和凯美瑞等车，由于缺乏持续升级，外观设计还没有落伍，但打开车门进入车内的大型轿车的这种表现，也有邻居租了车，不让同事们搭车的感觉。其实有点寒酸，落后好几代的室内设计。

嵌入式屏幕不是科幻小说，面板的装饰元素也不多。即使是部分初级轿车的等级也是如此。(威廉莎士比亚、Windows、莎士比亚)因此，尽管门槛大大降低，但这种风格显然是几年前的事了，而且这种设计还不够新颖，即使针对目前主流的B级车，也依然抬不起大风浪。(威廉莎士比亚，坦普林，天)。爆发力是一大特点，但现在车主越来越关注汽车的综合体验，当一手吃光天空的时候，它已经过去了。