什么样的车可以被称为遗忘的私家车?在我看来,销售量下降只是一个方面,更重要的是,很多人可能从未听说过它。这种车型可能令人惋惜。因为汽车制造商每次推出新车都对他抱有很大希望,但结果并不令人满意。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)但事实上,并非所有被遗忘的车型都应该有这样的结局。比如我们今天的主人公,在很多方面都有非常优秀的表现,但却无法摆脱被遗忘的命运。只能说没人能理解。就是东南V3菱玉。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
V3菱角确实是货真价实的被遗忘车型,不仅很多人没听说过,销量也很可怜。但是在我看来,这款车的实际实力就更不用说了,长时间不更换可能是这款车销量不好的根本原因。要知道,刚上市的时候也有相当数量的粉丝,但随着时间的推移,他们被车海淹没了。(威廉莎士比亚、温斯顿、时间)由于很长一段时间没有得到换代,不得不说,装修的设计风格似乎比较老,不能满足当今消费者的审美需求。但是从其他方面不难看出,这辆车还是有很多亮点的,班车经过仔细研究,总结出以下三个方面。(莎士比亚,坦普林。)。
第一,虽然很久没有更新了,但形状还是圆的
V3菱目前销售的车型于2014年11月上市,现在过了几年,汽车的外观设计风格已经发生了很大变化。但是在我看来,这车有点复古的设计风格,有着与众不同的帅气,为什么有些人特别喜欢收集老式的车?其实就是这个道理。令人惊讶的是,这辆车颇有赛车的气质,整条线上加上拉风的尾翼,很容易给人赛车的感觉。也许它的设计风格已经跟不上现在的流行,但在有些人眼里更有品位。
当然,任何设计风格都不能缺少车身尺寸的支持。这辆车的长宽分别为4420 * 1700 * 1415毫米,轴距为2500毫米。V3菱成为紧凑的车,这种数据在这个领域也只能说是中等水平,比大众捷达等车要小一些。但是从我的实际经验中发现,这辆车的内部空间布局比较合理,所以坐在我1米78的高度上也不会显得很小。后排满了三个人,只要不太胖,就没有问题。所以车身大小比较普通,但空间还可以。
第二,汽车是否优秀,核心“三大零部件”影响最大
至于家用车,我们习惯了捷达、桑塔纳、甚至朗逸、轩逸等不太旺盛的动力。这似乎已经成为共识。(大卫亚设,Northern Exposure)V3菱形也是如此。这辆车都装有1.5L发动机,其最大马力为120匹,最大扭矩为143雨米。事实上,这种数据表在目前同等级的车型上也是中规中矩,一点也不比吉达等车弱,但哪里都不强。(威廉莎士比亚,坦普林,Templin)。我的实际经验中也发现了这一点,但如果你愿意踩油门,这台发动机可以提供一定程度的紧密感。(大卫亚设,Northern Exposure)有趣的是,这车没有自动档版本,真可惜。
le.detail&_iz=31825&index=6" width="512" height="375"/>而下面要说的才是我认为此车最大的一个亮点,就是四轮独悬。须知在同级别车型中,能够拥有此配置的车型极少,就连朗逸、卡罗拉等车也是采用了扭力梁非独立悬架。所以V3菱悦在这一点上已经超越多数同级别车型,在我的实际体验中发现,此车后悬架的多连杆独立悬架在通过烂路的时候明显能够感觉更加舒适,震感相比捷达等车来说要强很多。不过美中不足的是静音效果稍差。
其三,性价比才是最应该被重视的
国产汽车一向以极具性价比著称,而V3菱悦在此方面也不甘示弱。此车的指导价为5.79万元起,优惠后仅为5万多。这个价格基本达到了紧凑型车的底价,性价比方面已经不需要多说,甚至在我看来,此车只是依靠四轮独悬,在性价比方面就绝对能够成为同级别佼佼者。
综合来说V3菱悦实力较为出色,却没人懂
从以上的分析中我们就能看出,此车在很多个方面都有较为不错的表现,其中四轮独悬与极高的性价比最为亮眼。但事与愿违,随着时间的推荐,许久没有得到更新换代的它却渐渐被遗忘。在我看来,如果此车能够保持现有优势的基础上,融合更多新鲜的元素,那么在销量上就一定能带来极大改变,总结一句话,与时俱进才能得以长远发展。
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