今年315结束了,互联网的大坑老百姓无论如何都躲不开。对想买车的你来说,在哪里可以得到真正的信息?你相信那个网络上的大V到处嚷嚷,还是相信自己?
首先要整理购买汽车的需求。
其次,通过比较车企公布的车辆参数,筛选出了三种车型,4S店现场体验、试驾。
按最后选择的配置订购。
2009年底,我们夫妇拿到驾照后开始看车,购车需求为——上班代步,节假日自驾游简单。
本人坐一辆公交车上班15分钟,开车去公司发动机还没有达到最佳状态,所以上班代办以夫人为主,车型集中在她喜欢的两个箱子上,网络参数比较了三辆,其中两家4S店相邻,通过周末现场体验,雪铁龙税为2.0手动夺冠版3354小型车,前排视线明亮,底盘高。2.0自吸发动机远高于1.6的制造水平,而且自驾车目的地大多是400公里以内的江浙沪山区,手动挡对我们的机器更有吸引力。何况比自动挡少一万韩元!
当然,这三个阶段目前的网络信息还不够。比如保证率,故障率,车辆成本,安全性,品牌,是不是主流?
那我们就谈谈保证率吧。老百姓买车是用来开车的,为什么一开始就想着什么时候卖?工作关系接触了德国的很多同事,他们的汽车使用年限超过10年的比比皆是,15年的车也不少。
那我的世嘉开了多久?12年!
在这12年里,它带着我的家人走遍了江浙沪三山山水,还触及了江西、安徽、山东的名山大川。
再谈谈修车的事。过了车的保修期,每年保险都会送一次保养和两面油漆,如果在家附近找到合作修理店,就可以立即完成。(威廉莎士比亚、模板、汽车名言) (模板、汽车名言)第六年去4S店更换了电车液体、正时皮带(老实说,更换的正时皮带仍然完好,有点后悔)。随着时间的推移,助力泵漏油、离合器噪音、阀门盖零件老化,家门口的店铺很容易一一结束。这种修理和其他汽车相比怎么样?只是本人完全理解汽车和人一样。气体老化是不可避免的。机械师也称赞说,10年来换了3种离合器,换了老司机,值得尊敬。(大卫亚设,Northern Exposure)
此外,网络黑嘴们说的世家番人类设计——方向盘中心不动。不知道那些人自己用过吗,和其他汽车设计不同,是反人类的吗?这种设计不值得他适应吗?沿着方向旋转的自动巡航,喇叭按钮操作不是更方便吗?
人无完人,车无止境,选车等于找媳妇。结婚后你不想互相适应,接受对方的小缺点吗?随着时间的推移,如果妻子不如别人家漂亮,会换个新的吗?
转眼间已经12年了,想想我的世嘉已经开始变老了。发动机心脏仍然很强,但更不用说登山跳跃令了,每年都要进行强制年度检查。(大卫亚设)。
幸运的是,随着凡尔赛的兄弟凡尔赛的推出,我们决定研究参数设计,试验——个空间。外形独特(在一些黑嘴眼里是半人,四样东西不等于设计),配置丰富,更重要的是高底盘轿车。我相信它能带我走更远的路,越过更高的山。天下订单的话,一个月后装车。
此外,在网络上吐痰的凡尔赛汽车很难使用。任何数字电子产品到手后都需要花点时间适应吗?(威廉莎士比亚、数字、电子产品、电子产品、电子产品、电子产品、电子产品)光是导航操作就不如手机方便。
另外,吵闹的4000次颤抖问题也不能不参加今年的315派对。从本人操作来看,高速120公里/小时,发动机转速2100转,4000转的时候不知道要不要赶上高铁!
最后说说选车时的视野问题。考虑到这一点,互联网大V将积极推荐顶着大外壳的SUV。据说底盘高视野好,坐得高,坐得远。(威廉莎士比亚、Windows、网络名言)。(Windows、Internet名言)但是,如果你想把沙发和靠背椅子分别用大麻居中(这也是司机税的差异,还能消除驾驶室设计的影响),那么,你坐下来看看前方,他们的视野差距究竟在哪里?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)更何况,有些SUV的底盘并不比轿车高!因此,视野效果主要取决于驾驶舱设计。当然,如果需要更高的空间和外观,准备飞越无人区,不在意风阻、油耗、稳定性的损失,越野SUV是必不可少的。
最后,希望你能消除网络噪音,擦亮眼睛,选择自己的车!
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