新H8开始4个月了,以前车很多,上个月7日开始训练,车很少。这四个月来总体上很满意,柴油享受四个驱动器,燃油经济性很强,谁知道呢?(威廉莎士比亚,柴油、柴油、柴油、柴油、柴油、柴油)

秀波的时候车被你儿子扔了,所以我和妹妹唱歌。

。说出个人感受。

1.动力:

别说2.0T柴油了,用力,轻轻按一下加速器就走。和一位车友沟通的时候,他把我的车开了一会儿,就说油门比他汽油四驱的正常要凉快得多。轻轻一按就走。(威廉莎士比亚(莎士比亚)——柴米油盐(

一开始是AutoMOTIV,但是市区和车跳得太远,换成了ECO模式,适应了。

这台柴油机很厉害。维护结束后,高速跑到南宁,最高可达195,有足够的体力。上升到205也很容易。转速为3600。我想继续。不得不到区间速度测量的起点。只能停止了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))如果能有2.5或3.0的动力就更好了。

燃料消耗:

柴油选择没有错,燃油效率高,油价低,但现在油价上涨了。第一次养护综合油耗为8.6,第一次保的5000公里以内,高速是乘车回家时的400多公里,乘车是和朋友一起漂流到贵州的,共700公里,相当于其余二级公路和村级公路的一半。而且这里是山区。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),第一个保证从南端到南宁,二级路和高速的一半,检修结束后油耗再次统计为零。作为二级,车速90的燃油效率非常高,可以开到7.0,高速油耗上升,速度超过140时油耗达到8.0,后来车速下降,油耗也降低了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、燃油、燃油、燃油、燃油、燃油、燃油)事实上,买哈佛H8没有必要把油耗搞得太复杂。要养成自己开车的好习惯。如何节约油,要提前预测,避免地油急刹车,看道路起伏,尽量让车打滑。

3.噪音:

车外是典型的柴油机。达达,听起来不错。

进了车就安静了。当然怠速,加速时比汽油发动机声音更大,但一定的速度和汽油一样。而且,90%的人相信开车可以听音乐或广播。所以实际感觉和汽油发动机一样。车朋友试了我的车,如此感叹。如果不是快车,柴油也要等

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高速上140以后风噪大,160以后更大,不过绝大部分车都这样,还有胎噪,反正固铂就是硬,到三万换朝阳神胎试试

我的车之前有两处异响,一处是驾驶员一侧的门,有点抖就响,像玻璃与门有缝隙一样,同车的人听不到,但是自己能听到,用肘部稍微顶一下就没了,放开又有,估计是里面卡扣有点松,首保的时候跟技工说了,然后他用力按了几次,神奇的是竟然不响了

还有这种操作!?还有一处是后排右侧座椅下面,如果坐人,减速、过弯的时候就会吱吱的响,当时怀疑是螺丝松了,或者悬挂有点问题,也是首保的时候带着技工,他开车我坐着,弄出声音,他一听,心里明了,到店里用扳手帮我把座椅下的螺丝给紧上,世界安静啦啦啦~这下真的是豪车该有的氛围了。长城啊,车子该紧的地方都紧上吧

其它异响就没了,高兴

4.行驶质感:

这个个人的感受而已,大家看看就好。哈弗H8的底盘真的很稳很整,没有松松垮垮的感觉,让我很放心,不管是高速还是二级路,过弯车子侧倾很小,高速上开到195的时候也没有发飘,给我一种踏实稳重的感觉(好孩子别超速哦

)悬挂是有点硬,但是真的喜欢,依我个人的经验,如果哈弗H8走坑不大的路段,带着速度过去你会发现如履平地,如果你跟小车一样慢悠悠地走,因为悬挂硬,反而很不舒服。国庆跟朋友去夜钓,走的村路,很多路段坑洼,一样快速通过,我朋友直说这车坐着舒服

车友也说了一个事,前几个礼拜他跟同事去一个地方,去的时候有几个人坐他的车,返回的时候他们坐轿车,下车了说:妈~蛋,去的时候没感觉路怎么样,以为是平的,回来的时候坐轿车才知道路那么烂

这也说明哈弗H8的行驶质感很给力的

哈弗H8的方向盘力度我觉得真的好,稳重,那么大那么重的车,如果方向盘轻飘飘的,我开着心里都打鼓,开惯了哈弗H8再开其它车,特别是轿车,感觉轻飘飘的,好像要把方向盘拧下来一样

…另外说点其它的,有些人真的把车子当宝贝了,我身边两个朋友就这样,一个男性朋友买的迈锐宝,开始的半年二级路都不舍得走,说路太颠…一个女性朋友,6月份提的途观L,好歹也是SUV,一样,二级路不舍得走,走高速,呵呵…而且我们那里高速贵啊!南丹到河池西,80公里那样,之前是55块,单程!!你们那里没那么贵吧,特别是平原地区的朋友们,七月一号降价,50块,呵呵。国庆夜钓的时候我朋友见我烂路也开得挺快,就问:你不心疼车?我说:我买这车就是看中底盘发动机变速箱,它就该走这样的路,就该这样跑!不然我买它干嘛,慢悠悠的我干嘛不买轿车?他说你这样的心态真好。车就是为人服务的该怎么用就怎么用,你再心疼也不可能开一辆一辈子!

5、其它好的地方:

想到什么说什么。空间真的够了,开着舒服,坐的人也舒服;音响,虽然是丐版,但是音响我觉得也可以了,比燕飞利仕的差点,但是不会差太多

全景天窗很喜欢,贴了前挡的膜,不会太热,还不妨碍看星星

异味小,真的很小,即使是新车也很小,记得1500公里的时候,顺路搭了几个人,都是女的

上车了看我的车挺新,就问是不是新车?答曰是,她们就说一点味道都没有,以前坐的大众奥迪什么的,里面味道好重,你这车有50万吧?答曰没有,长城的,没那么贵。小弟弟你真会买车,有大又舒服…吧啦吧啦,好吧,我的虚荣心得到了极大的满足

用料配置高,去做底盘装甲的时候,技工看我的车好久,然后问:你这是顶配的吧?答曰不是,丐版。技工:!?真的假的!?我看该有的都有了,这还是丐版!?好吧,我承认我的虚荣心又一次得到了满足

不得不说长城的用料没得说,继续保持。

6.不足:储物空间储物空间储物空间!真的白瞎了这尺寸,中控明明很多地方能利用起来的,这点必须要跟汉兰达学习,没得说;我的车1800公里的时候出了一次故障,当时搭着同事,油阀突然坏了,车子动不了,几经周折虽然顺利解决,但是还是有点疙瘩,希望长城能严把质量关;中控屏幕太靠下了,虽然不经常用,但是偶尔要用的时候都要低头真的不方便,也不安全;倒车抖动略大,不过倒车也就一下子,问题不大,希望能做得更好;D档踩停抖动也有点大。

暂时先说那么多,大家也看累了,希望长城继续保持厚道的用料和做工,我只想说:不到21万买这车还有什么可说的,非常值!也希望我的哈弗H8能陪我走更多的路,看更多的风景,认识更多的朋友。

上图了

换的obd线,接记录仪,挺好用的,车内整洁不少

车内脚踏的地方换了粉紫色的LED灯,右边有点暗,可能质量问题吧,先用着。中控自己贴的,别说了,颜色不搭调,准备换了。

首保后的油耗,跑高速了,速度上来油耗也高,最经济的就是80-90

还是贴了更保险,虽然还没借车给别人,以防万一。

那车友帮贴的,比原来好看很多,等看腻了再自己换。车子不满意就自己换,车子没那么矫情。

首保前的油耗,其实很满意了,还是柴油爽。

洗车后,有种豪车的感觉。

粉紫色的灯,漂亮吧

淘宝买的,双尖31mm,一搜就有,不是什么高科技东西,放心吧

后备箱和手套箱换成白色LED的,亮了很多

原来的卤素,旁边的LED

没洗车之前,风尘仆仆,车牌不挡了,见面打个招呼,发财五百万,哈哈哈,好车牌。

换的新鞋子

动平衡

备胎,裹小脚的感觉

胎壁被施工的钢筋剐破了,别的车过去没问题,哈弗H8宽了点…

d代表diesel,柴油~别惹我的1.0L,分分钟超车~

金属的蝙蝠侠,很有分量

椅子不带套,就放坐垫

国庆去玩,龙滩水库

哈弗H8面对湖水思考车生~

一些风景

就问帅不帅~

排气管喷防锈铝剂

前杠还是后杠了,看着就放心,哈弗造车很安全,放心买吧~

底盘准备喷装甲,原车带有护板,都要卸下来

双叉臂

防护很到位,已经喷了一些

这家店很细心

这些就是我经常跑的路,山路,窄、弯多、起伏,对比同样柴油的车友油耗自然高了点,我很满意了

此文来自“哈弗车友会论坛”,由作者“考拉烧麦”发布转载请注明出处~

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