【车价】油价上涨是否带动新能源汽车销售？记者访问：虽然省钱，但汽车价格也在上涨

记者李梦瑶

进入今年以来，国内成品油零售价格已经上涨了10次。很多车主表示，如果去加油站加油时看到波动的数字，他们的“心脏在流血”。那么不需要加油的新能源车销量如何？最近记者来访了。

新能源汽车一年可节约1万多韩元

政策补贴进一步促进教父

6月20日晚上，在济南市怀化音区一家商场的五菱新能源直营店，胡老师正在考虑给家里再增加一辆新能源车作为代理工具。他对记者说，现在自己家有一辆燃油车，以前一直接送妻子上下班，但现在油价很快破了10，所以不如计算一下再买一辆新能源车。他看中的这辆车只用于市区通勤，充一次电就能跑一个月。"适合我们这样的市内大宝、没有续航要求的家庭。"

6月20日，山东省的油价情况为每升92号汽油9.31韩元，每升95号汽油9.99韩元，每升98号汽油10.71韩元，到目前为止，今年国内油价“上涨了10%”。胡老师给记者算了一个账：一年行驶1.5万公里左右，用燃油车每100公里计算8升油，一年一个家庭的加油支出可能在1.5万韩元左右。现在国内油价高，跑1公里就1块钱，一辆车一个月下来只花汽油的钱都是1000多块钱，新能源纯电动车，一公里不到1毛钱，省钱。一年电费也是2000多韩元。燃油车和电动车相比，一年可以节省1万多韩元。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车、电动汽车)

记者访问济南多家汽车4s店时发现，随着油价上涨，咨询和调试新能源汽车的客户越来越多，很多4s店也以油价上涨为营销噱头，多家平台发布宣传广告。在某汽车软件发布的汽车销售排行榜中，今年1月初整体汽车销量前5名的都是燃油车，最畅销的纯电动汽车是五菱宏光品牌，销量前10名，新能源车只有两种。从3月开始，各大品牌新能源汽车销量稳步上升，前10名中有5辆新能源汽车在销售。从5月份汽车销售排名来看，最畅销的新能源汽车品牌是松加号，销量为31977辆。许多汽车行业人士认为，新能源汽车销售的热度离不开油价驱动。

“如果油价让新能源汽车进入更多人的视角，政府对新能源汽车的补贴将大大促进新能源汽车的交易。”银座汽车大众千日店销售总监马明军表示，截至6月30日，对山东省内购买新能源轿车(不包括二手车)和提升牌的个人消费者，将根据购车金额发放每辆车3000 ~ 6000韩元的消费券，比燃油车优惠1000韩元以上。另外，今年部分车型可以将购置税减半，享受购置税的全面政策，综合福利可以叠加一辆车辆，便宜2万多人民币。

6月21日上午，在怀化音区的一家购物中心，五菱新能源直营店，工作人员告诉我，今天是发放政府汽车消费券的最后一轮，当天上午有10人预订了汽车，此外还进行了品牌活动。这个月的购买价格是汽车价格。免除购置税也不用买保险。同样，在这家购物中心的鹏汽车直营店，工作人员告诉记者，店里所有车型都免征购置税，落地价格只要加几千元的保险。

新能源汽车价格也在上涨

不少市民仍在观望

在油价不断上涨的刺激下，济南新能源汽车普遍畅销。但是很多市民表示，目前新能源汽车市场不稳定，决定继续观望和等待。

本月20日晚，在济南恒隆广场的特斯拉体验店，市民智老师表示非常喜欢特斯拉车型。就在几天前，他在网上得知特斯拉车型又上涨了，还没有现车。现在他犹豫不决，现在到底是抬起车的最佳时机。

据悉，近几年来，新能源汽车整个市长/市场都在涨价。从去年11月开始，特斯拉价格一直上涨，今年3月，特斯拉连续1-3天上涨。畅销车型Y后轮驱动版的基础售价上升到31.69万韩元，涨幅上升到15060韩元。3月以来，美国当地时间6月16日，特斯拉再次大幅提高了美国所有车型的售价，部分车型上涨到6000美元(约合4万韩元)，最长的送货等待时间达到了一年。同一天，特斯拉中国网站宣布国产型号Y长航版售价提高5%。

除特斯拉外，相关数据显示，今年3月以来比亚迪夫为3000韩元，长城为3 ~ 5000韩元，魏玛夫为3 ~ 4000韩元，鹏品牌涨幅为1万多韩元，理想品牌也在1万多韩元之间，五菱汽车涨幅在4000 ~ 8000韩元之间。集体涨价的共同原因都指向原材料。相关数据显示，去年国内电池级碳酸锂的平均价格从每吨5.15万韩元上升到每吨27.75万韩元/吨，年涨幅超过400%。今年电池级碳酸锂价格持续上涨，目前电池级碳酸锂的价格正在上涨

格已超过50万元/吨。镍的涨幅更加疯狂。

在槐荫区一商场的小鹏汽车直营店销售顾问认为，在他看来，当前是买新能源汽车的最佳时机：“市场政策价格变化很大，一个是原材料价格还将持续上涨，另一方面近几年政策福利也在慢慢减少，例如小鹏汽车上个月购车还送充电桩，这个月此优惠没有了，对于未来新能源汽车市场价格涨落并不好判断。”

在济南和谐广场理想品牌汽车商场展厅，工作人员告诉记者，今年主推的理想one这款汽车市场价在30多万，车容纳7座，且具备自动驾驶、语音呼唤、网络连接等功能，科技感满满，实用性、性价比都很高。但市民王先生告诉记者，对于他来说，同等价位可能会更倾向于优先考虑品牌车，如奔驰系列。这位销售顾问也表示，对于一些家庭，尤其是有计划换第二辆车的家庭来说，才更考虑实用性、家人舒适感等等。

刚毕业两年的张先生表示，作为自己人生中的第一辆车，他不打算买纯电动汽车。目前张先生在济南仍是租房状态，在他看来买纯电动汽车还需要租充电桩。“所以潜在花费还是比较高的，还有更重要的硬伤就是续航里程问题，目前各种新能源车续航虚标是普遍的事情，在北方冬季的话，续航里程值得担忧，而且充电不像加油那么方便，充一次电是加一次油的10几倍的时间。”

专家：绿色出行是一种趋势

选购新能源汽车要考虑实际用车需求

6月21日，济南市统计局公布今年5月消费品市场情况，其中提到新能源汽车热度持续。随着技术的不断升级，消费者对新能源汽车愈发认可。同时在使用成本较燃油车低及保养相对简单等优势面前，新能源车成为更多购车用户的选择。1-5月份，全市限额以上单位新能源汽车实现零售额28.4亿元，同比增长110.6%，拉动全市限额以上单位零售额增长2.1个百分点。据统计，2022年第一季度，山东省新能源汽车保有量超过87万辆，较2020年末翻了一番还多。

“经过几年的市场沉淀与布局，目前越来越多的顾客能够转变思维，接受新能源汽车，这和前几年有很大不同，从每年递增的销量数据就可以看出来。”不少汽车行业业内人士都表示，现如今各品牌汽车也加大研发力度，积极开拓新能源汽车市场。

“新能源汽车市场是在走向成熟的，且现如今倡导绿色出行是国家的一个大趋势，我国有达成碳中和、碳达峰的目标，电动自行车和新能源汽车市场，尤其是新能源汽车市场，存在着较大潜力。”山东财经大学工商管理学院副教授张晴说。

“目前就我个人看来，油价的调整虽然还会再出现波动，但仍然还会保持在一个较高的水平较长一段时间。”张晴分析，从当前的新能源汽车销量排行来看，主要是20万以内的车卖得好，她认为，目前油价的上涨对于中档消费群体或者是中低档消费群体的影响比较大。“对于大多数普通家庭来说，他们出行一定是会在意油价的，油价短期不会下滑，势必导致新能源汽车需求的激增。

张晴看来，虽然新能源汽车消费是一个趋势，但是也有一些限制因素，选购新能源汽车需考虑实际用车场景和用车需求。

“首先充电是一个非常大的限制性因素，对于消费者开长途的需求满足不了，这是很多人不考虑新能源汽车的很大一部分原因。”另外，张晴提到，目前来说济南市区公共充电桩还是需求大于供给的，车主们都会有“充电桩焦虑”，此外，在充电的过程中造成时间成本的上升，也是只得考虑的问题。

“现在济南在持续地增加充电桩地数量，基础设施是越来越完善地，济南力争在2022年底前新建4.6万个充电桩。如果将来新能源汽车续航能力能达到一定的范围，充电的过程非常方便，而且不会造成任何的安全隐患，那时电动汽车的市场才比较趋于成熟。”