【中兴威虎】传说中的皮卡王回来了，中兴卫士2022号为了创造财富插上了翅膀

皮卡界常青树、中东地区冲突中散发出传奇色彩的“战地新车”中兴卫士因其超过过度军车质量和同级别的承载能力，在国内外从事矿产、基础工程、农业种植等行业的用户群体中备受赞誉。目前重复到2022年的微信号经过动力、外观、装修，订单已满，虎年刚开始就已经进入了大量的投递状态。这意味着这个皮卡界的传说将与50种4JB1经典引擎携手，为广大消费者的创富道路注入黄金动力。

质量模式：价值基准成就财富的创造者

认识皮卡市场的人都知道，中兴卫士是当之无愧的一代传奇人物。在国内，WeiHo自1999年成立以来，立即成为业界焦点车型，以超强的越野性能、高胜容量和可靠的军车品质被皮卡业界人士评为“皮卡中的价值基准”，帮助无数经营者实现了创业梦想，受到了各行业用户的喜爱。在国外，中兴卫士在全球90多个国家和地区经常乘坐丰田、通用等国际巨头等PK，成为军方和政府指定的车辆，在利比亚创造了7000辆单批采购记录，成为“中国制造”的杰出代表。

如今，这款历经20多年、久经考验的经典车型在全面升级后综合实力进一步提高，给广大消费者带来了更高效、更耐用、更舒适的汽车体验，可以说是用户创富路上的金牌辅助。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

黄金动力：成熟、耐用、可靠

微信2022搭载的JE493ZLQ6E发动机是在50种原装生产线上生产的，经过市长/市场测试，成熟耐用，普遍没有长达30万公里的维修。即使出现极端情况，也需要修理。由于市长/市场保有量大，配件供应充足，维护既经济又方便，被誉为柴油机“奇效”的黄金动力为用户提供了放心的动力。

面对国六柴油机排放升级的难点，威豪发动机采用性能可靠的后处理技术，有效降低发动机维护成本。通过对进气口、燃料、废气、冷却、电力系统的全面升级，与国家5产品相比，威豪柴油2.8T发动机功率提高17.3%，扭矩降低30.9%，排放减少50%，提高装载能力，减少污染排放，远优于同类产品。经典车型和经典动力的组合为用户提供了坚韧的动力输出和可靠的质量保证，可以说是完美协调的黄金搭档。(莎士比亚，坦普林。)

外观装修升级：时尚舒适驾驶身心愉悦

WeiHo 2022，重新设计的前脸延续家庭外观，中网和前保险杠形状升级为腐蚀纹理，质感更加突出，与盖子的连接处、穿过车辆位置的格栅、前脸下两侧应用铬装饰，使整个前脸看起来坚硬年轻的运动。车身侧面部分的双腰线设计，前后眉毛形状突出，呈现出强硬的氛围。另外，后视镜和上下踏板都使用铬装饰，兼具时尚感和质量。

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车内则更加注重舒适性的打造，中控仪表台采用更加高端的激光纹理雕刻工艺，层次感、视觉感更分明，手感更舒适。双拼色座椅的面料、纹理和配色也进行了优化，乘坐的舒适感和豪华感出众。外观内饰的整体升级，为这样一款工具车营造出乘用车的驾乘体验，也使得车主奋进打拼的路上身心愉悦。

超强底盘+超大货厢 将装载能力拉满

威虎2022款车型的越野悬架系统由国际知名公司Prodrive调校，前悬采用双叉臂螺旋弹簧独立悬架+横向稳定杆的设计，操控性好，转弯侧倾小；后悬则是多片式钢板弹簧非独立后悬架，承载能力强。变刚度加宽加厚钢板弹簧、赛车级坚固后桥、高强度减震器组合，保证车辆在直线和转弯都具备良好的稳定性能；高强度梯形车架独有的9根横梁普遍多出同级别车型2-3根,与长轴距+宽轮距设计完美匹配，满载不翘头、转弯侧倾小，山路、高速等各种复杂路况都轻松应对。威虎2022款实现了车辆的舒适性、操控稳定性与良好通过性的兼顾。

威虎2022款中双车型货厢长宽为1600mm*1505mm，大双车型则为1890mm*1505mm，接近1.9米的货厢长度、1.37m³的容积均为国内同级别最高水平。“装得多就是赚的多”，威虎2022款实用性极强的平底大货厢容积大、装得多、大件货物装卸货方便，绝对是对运货效率有着极高追求的皮卡用户不二之选。

据中兴汽车内部人员透露，这款搭载五十铃4JB1黄金动力的威虎2022款，自开启生产后便订单不断，现在已经马不停蹄地开赴各地，实现批量交付。可以预见，十余年来品质如一的中兴威虎必将在虎年大展拳脚，与用户一道虎虎生威。