铃木退出中国市场是对广大车友表示遗憾。因为奥托、北斗星等车型可以说实现了面向一代国民的“茶梦”、小巧可爱的设计、灵活的操作感和极低的油耗。但是现在,五菱宏光迷你布点燃了小型汽车的热气,铃木也有望重返国内市场。

不久前,铃木在国内申请了新Auto的外观专利,新车造型与海外版车型一致,略显复古,保持着日本K-Car典型的方形盒子风格。顺便说一下,奥托在日本是94.38万日元,人民币约4.7万韩元,如果以这样亲民的价格引进可爱小巧的设计,如果引入国内,将受到推崇。不仅如此,最近铃木还发布了Lapin LC特别版车型,展示了更具个性的时尚。

据悉,LC特别版ALTO LAPIN是以普通版车型为基础制作的,但更加注重创造复古感,添加了很多趋势因素。圆圆的前脸配有两个圆形的大灯,不仅看起来很傻很可爱,而且看起来还有复古的气氛。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,圆圆的,圆圆的,圆圆的,圆圆的)中网格栅也是椭圆形设计,内部有铬装饰,增加了细节的精细度。值得注意的是,新车使用新车标志,上方狭窄的进气口和下方环绕进气口,营造出运动氛围。(威廉莎士比亚,温德萨默)。

车身继续采用方形设计,双色油漆配合圆前脸造型,有点宝马迷你的味道。腰线在门把手下微微隆起,显示出一定的力量感,白色“大饼”风格的香草营造出浓郁的复古氛围。尾部形状比较简洁,圆形尾灯与前大灯相呼应,像大眼睛一样强调可爱,尾部标志上戴着一对翅膀,有点豪车的既视感,显得高档。(大卫亚设)。

进入车内后,奶油色的双色室内设计与格子布椅子和木头图案相结合,散发出日式家庭的温暖感,还采用了仪表盘和方向盘等圆形设计。这种风格显然再次迎合女性消费者。(威廉莎士比亚,坦普林,STEMLIN,STEMLIN)。中央屏幕下方充满了操作方便的变速区域和实心按钮、抽屉式杯垫和纸盒、实用性和格调。排队设计的四个布局也保证了登机空间的最大化。

最后,在动力方面,新车继续装载660CC位移的三缸发动机,与CVT变速箱保持一致,对日常代步也足够了,具有很好的经济性。由于配置的升级和更具特色的造型设计,特别版车型比普通版车型略贵,起步价为140.91万日元,折扣价约为人民币7万元左右,其实比之前国内火灾的小型纯电动车贵不了多少,燃油车型,价格相当亲民。如果未来这辆车也能进入国内,大家会选择它还是选择那辆微型纯电动车?

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