2020年2月,日本警察厅引进了德国摩托车品牌宝马制造的电动摩托车(BMW C evolution)。这是日本警察局首次采用进口摩托车品牌车辆。

是宝马最小的摩托车,可以带普通摩托车驾照乘坐的G 310 R。

宝马C解决方案安装了宝马I技术使用的新一代高容量锂离子电池,使用寿命长达160公里,提供卓越的性能。减少重心,提供舒适的操作性能。随着交通流量的增加、能源成本的上升和城市地区对车辆二氧化碳排放的限制越来越严格,宝马C Evolution是满足当前和未来移动需求的新一代电动摩托车。

宝马公共关系部提到了日本警察厅引入宝马C evolution的原因如下:

“宝马推出了一款名为C evolution的电动摩托车。

虽然是大型电动摩托车,但只要有重型驾照就可以乘坐。据说在制定驾驶执照制度的时候还没有电动摩托车。因此,不管电机的输出功率有多高,只要有重型驾照就可以乘坐。

可以用中型驾照乘坐的宝马摩托车包括2017年首次亮相的G310 R/GS,但令人惊讶的是,用日本第一辆中型驾照乘坐的宝马摩托车就是这辆电动摩托车C evolution。

宝马C evolution,日本警察厅引进了约7辆车,在2月举行的东京马拉松比赛中作为向导车。最近出现在电视上的索契分公司也喜欢这个宝马C evolution。

促进此次交易的功臣是宝马双轮摩托车事业部部长,没有人脉的部长写信给索契分公司,达成了这笔交易。

因为是电动摩托车,所以速度很快。续航里程为160公里,要遵守纪律和法律,注意不要成为追击的对象。”。

最大出口功率为35千瓦(48ps),从0加速到50公里/h 2.8秒的宝马C解决方案售价(包括消费税)为159万日元(9.2万元人民币)。

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