本田NSR250是MotoGP二冲程250cc级集团的经典战车,追溯到1984年,由于李忠没有达到排放标准而逐渐淘汰,MotoGP的所有等级也变成了死忠。所以1999年,在最后一条MC28生产线之后,本田不再生产这种车型了。
虽然这辆车已经停产十多年了,但仍有很多毛友津津乐道。这是因为本田NSR250代表了那个时代。因为这是充电车中最经典的车型。因为“至少可以买N手的车”,250cc的位移创造了速度的极致体验。它的停产标志着充电车时代的结束。
对国人来说,电影《火战车》中,阿祖“牛仔”驾驶本田NSR250给当时的年轻人留下了深刻印象,给他们带来了一辈子的“毒药”。
2011年6月,在MotoGP西班牙加泰罗尼亚站开幕之际,Honda正式发布了Moto3机器NSF250R。
这款车在命名系列上沿用了带给本田多次辉煌的NS系列
NSF250R在车架方面,继承了很多两冲程年代所留下来的、成功的基础。发动机则采用了大量的现代技术,包括钛合金的汽阀、密封的曲轴等,它采用一副水冷四冲程单汽缸的发动机,虽然只有250CC,但是功率高达35.5KW@1万3000转,而这个功率已经接近4缸400CC车的功率了,重量方面采用了大量高强度轻重量的材料,仅84KG,高功率轻车身,想想他的推重比...
下面,且用图片和简单的参数,让大家再去回味一下这个停产了10多年、行将绝种的名字,其中包括了1987 年正式量产前的几款起源车型
由于涉及车型比较多,编号也比较纷杂,为了便于理解,简单介绍一下本田NSR250系列跑车的 R,SE,SP版的区分:
R版:全名称Racing,NSR250的标准型,简称STD
SP版:全名称Sport Production。基本所有仿赛车的部品都用在SP的版本上
SE版:全名称Super Edition,它专门迎合某些追求高性能、高速度的人士所需求的一款
下文中提到的销售数量,是NSR250当年的几款车型的销售总和
1984 NS250F/R
本田用GP500级别NS500赛车的技术,制造了量产的NS250R、NS250F
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.6kg-m/8,500rpm
车重(干重):161 (144)kg
1984全年销量 : 16,000
1985 NS400R
1985年,本田推出了与NS250R/F类似的NS400R,387cc水冷90度前双后单的三缸结构,与GP500赛车NS500的规格更为接近
最大输出:59PS/8,500rpm
最大扭矩:5.1kg-m/8,000rpm
车重(干重):183 (163)kg
1985全年销量 : 6,000
1987 NSR250R MC16
本田正式推出了NSR250R,结合了世界锦标赛的新技术,引擎规格是249cc水冷两冲程V型90度双缸,排气控制改为全电脑控制的RC-Valve。
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.6kg-m/8,500rpm
车重(干重):141 (125)kg
1987全年销量 : 18,798
1988 NSR250R MC18 R2
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.6kg-m/8,500rpm
车重(干重):145 (127)kg
1988全年销量 : 23,953
1988 NSR250R SP R4 Rothmans MC18
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.8kg-m/8,500rpm
车重(干重):144 (127)kg
1989 NSR250R MC18 R5
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.8kg-m/8,500rpm
车重(干重):149 (131)kg
1989 全年销量: 16,300
1989 NSR250R SP MC18 R6
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.8kg-m/8,500rpm
车重(干重):150 (132)kg
1990 NSR250R MC21
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):151 (132)kg
1990全年销量 : 16,346
以下MC21 属于工厂编号,其实也就是最被大家谈及的 PGM3 俗称P3
1990 NSR250R SP MC21
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):152 (133)kg
1991 NSR250R MC21
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):153 (134)kg
1991全年销量 : 9,545
1991 NSR250SE MC21
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):153 (134)kg
1991 NSR250R SP
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):152 (133)kg
1992 NSR250R MC21
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):151 (132)kg
1992全年销量 : 9,959
1992 NSR250R SP MC21
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):153 (134)kg
1992 NSR250SP Rothmans MC21
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):152 (133)kg
1993 NSR250SE MC21
最大输出:45PS/9,500rpm
最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
车重(干重):152 (133)kg
1993全年销量 : 5,710
1994 NSR250R MC28
最大输出:40PS/9,000rpm
最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
车重(干重):153 (134)kg
1994全年销量 : 5,961
1994 NSR250R SP Rothmans
最大输出:40PS/9,000rpm
最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
车重(干重):156 (137)kg
1994 NSR250SE MC28
最大输出:40PS/9,000rpm
最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
车重(干重):157 (138)kg
1995 NSR250R SP HRC
最大输出:40PS/9,000rpm
最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
车重(干重):156 (137)kg
1995全年销量 : 2,687
1996 NSR250R SP Repsol
最大输出:40PS/9,000rpm
最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
车重(干重):157 (138)kg
1996全年销量 : 1,630
1996 NSR250SE MC28
最大输出:40PS/9,000rpm
最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
车重(干重):156 (137)kg
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