【豪爵150-10a】17年豪作铃木GZ150A，失票800，6600元贵吗？

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17年豪作铃木GZ150A，失标800公里，6600元贵吗？

对于摩托车来说，在二手车的选择过程中，水还是很深的，所以一般老司机建议不买新的或旧的，但有时市场上也会捡漏的可能性，不一定能找到。如果是各方面表现比较好的车型，题主提到的这部二手豪作铃木GZ150A值得入手吗？

GZ150A是豪爵铃木推出的美式巡航太差。因为这辆车的用户口碑和市长/市场保有量都比较好，所以在这一点上，只要二手车各方面都比较好，还是可以选择的。至少后期通常的大宝不会有问题。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

该豪作铃木GZ150A目前处于停止销售状态，取而代之的是豪作GZ150E，目前以12300出售，GZ150A当时售价似乎是11800，从这种表现来看，以半价格选择二手车似乎比较不错。(威廉莎士比亚，温斯顿。)

但是在选择二手车时，我们必须注意这几个问题。

1.上牌日期很简单，因为我们使用的摩托车还处于强制报废阶段。强制销毁的主要依据是上盘日期。也就是说，摩托车骑一年会减少一年。(大卫亚设，Northern Exposure)而且这里还会有一个以前的问题。国家第三车型不能异地转让。也就是说，不能跨地区销售，只能在户口所在的地区转让。

2.车辆状态，在选择二手车的时候，很多汽车朋友喜欢看里程，但事实上那并不能说明什么。你看到的800公里不一定是车辆的实际行驶公里。即使这公里数与现在车辆的使用状态非常一致，我们也要看到车辆的实际状态。

例如，是否有严重的跌落痕迹，发动机是否有维修经验等，不是看公里表，而是我们需要关注的内容。

判断摩托车的现状也不难。我们听那个引擎声，看磨损痕迹，就能轻易知道它的真实样子。当然，需要专业知识和技巧。普通用户能检测到的只是表面划痕，这也是二手车水比较深的主要原因。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

弄清楚上面两点，再看看现在车辆的价格。17年豪作铃木GZ150A确实不是国史，已经使用了3年了。在这种前提下，目前车辆的实际业绩比较好的情况下，它现在最多值5000左右。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

因为业界可能会有人说外出是半价。这句话有些夸张，但对这种小排量车型来说，一年下降3 ~ 4千韩元是正常的。放在家里不坐1公里也是这样的价格。所以按照这辆车的落地价格(当时这辆车需要缴纳购置税)，现在交5000韩元

通过上面的介绍，可以看到题主看好的这款车型，以我们的标准来看，有点贵。或许，哪家茶友会豪爵铃木的车保修率不高？为什么二手车这么不值钱？(威廉莎士比亚，美国作家)。

事实上，车辆的保值率是相对的，不是绝对的。我不相信。过一会儿看解说区，很多汽车朋友不会出这个价。所以买车的时候不要考虑任何保证率。你只要享受它的性能，就能骑得更舒服、更愉快。这比什么都重要。(大卫亚设)。