HONDA考虑到驾驶学院教练的特性,以长板车“CB400SF”为基础,制作了在驾驶训练时操作良好、在严酷使用环境下也能保持耐久性的“CB400SF教练样品”,符合日本平成28(2016)年尾气排放标准,制作了“CB400SF教练样品”。

这次推出的“CB400SF 教练车”,除了考量到作为教练车使用时好操控的输出马力特性外,同时也符合日本平成28年的废气排放标准,进一步提升环保性能。

此外,“CB400SF 教练车”和现行车款相同,配备一眼就能掌握驾乘状况的仪表显示器、好操控的增高把手、双脚着地性良好的750mm高度坐垫、适当的脚踏位置,以及有助于减轻损伤的引擎保杆与后保险杆等,除了教练车所需的规格装备外,同时也提升了便利的骑乘性和操作性等。

CB400SF 教练车

车身颜色部分则有海波光泽蓝、珍珠亮泽黄、热情火红等3色供日本摩托车驾训班的业者选择。

▲热情火红

▲海波光泽蓝

▲珍珠亮泽黄

主要规格配备

车款名称CB400SF 教练车仕样
车款型号HONDA・2BL-NC54
全长×全宽×全高 (mm)2,050【2,131】×750×1,085mm
轴距 (mm)1,440mm
离地最低高度 (mm)130mm
坐垫高度 (mm)750mm
车身重量 (kg)198kg【207kg】
限乘员额 (人)2
最小回转半径 (m)2.6m
引擎型式・种类NC42E・水冷式4行程DOHC 4汽门4汽缸
总排气量 (cm3)399
内径×行程 (mm)55.0×42.0mm
压缩比11.3
最高输出马力 (kW[PS]/rpm)41kW[56PS]/11,000rpm
最大扭力 (N・m[kgf・m]/rpm)39 N・m [4.0kgf・m]/9,500rpm
油耗率(km/L)日本国土交通省检测値

定地油耗値

31.0km/L(60km/h原地骑乘测试値)<双人骑乘时>
WMTC Mode値(级别)21.2km/L(级别3-2)<单人骑乘时>
燃油供给装置电子式<电子控制燃油喷射系统(PGM-FI)>
启动方式电动式
点火装置全电晶体式电池点火
润滑方式压送飞沫并用式
油箱容量 (L)18L
离合器形式湿式多片弹簧式
变速箱常时齿合式6段往复
变速比1档3.307
2档2.294
3档1.750
4档1.421
5档1.240
6档1.130
减速比(1次/2次)2.171
前倾角(度)/曳引力距量(mm)25°50´/100
轮胎110/70-17M/C 54H
140/70-17M/C 66H
刹车装置油压式双碟盘
油压式碟盘
避震装置正立式前叉
双枪后避震器
车架半双摇篮(Semi-Double Cradle)

※【 】内的数据是安装保险杆和显示灯时的数据(HONDA测量值)。

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