【贝纳利黄龙贴花】图#Benelli TNT600(ABS)黄金版

多道，流量申报不要进去，准备贝纳利TNT600(ABS)的毛友仅供参考！

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补充说明：

TNT（全拼为TORNADO NAKED TRE），是贝纳利最经典的三缸NK街车系列，而四缸黄龙匹配TNT贴花外观本身，就引起了很大的非议，是炒作还是误判，钱江贝纳利的心思无人能及，外观很重要，但小编认为这不是最重要的。它性能超群，但对于资历尚浅的骑手也是难以驾驭的烈马。那么此次升级款的600就是为了这样一副壳子？当然不是！一向更懂中国车友的贝纳利，在欧版黄龙的基础上，做了一系列配置的升级调整，以更好地满足中国车友的本土化需求，闲话不多说，我们来看具体的调整：

1、加装博世ABS辅助制动系统，前轮的碟刹盘上也多了ABS感应触点，该系统为博世公司为欧版黄龙专业匹配，非市场上选购外装所能及；骑手可以主动关闭；左边的车把上多了一个控制键，上面写有“ABS”字样，哈哈，这就是传说中的防抱死制动系统啦！它的操作方式是：长按开启，长按关闭。开启后，ABS灯常亮，车子一走起来即熄灭。关闭后，ABS灯一直处于闪烁状态。

2、前泥瓦上多了ABS字样，前挡泥板和两前护板改为耐磨哑光黑，使用材料和出口型一致；

3、贴花采用TNT系贴花，和意大利进口的TNT系一致；

4、铝塑件颜色从淡灰改成深色，仿咖啡骑士铝塑件配色，减震器改为黑色；

5、增加一个颜色：贝纳利黄金色；

6、优化提升了一些项目，前制动钢喉重新的走位，已经与大贸TNT899完全一致。后制动泵壶的位置改到了后座下面，后制动分泵位置也有了移动，后制动液添加口更方便了，链条罩加长等等。

技术参数：

引擎：水冷四冲程直列四缸/DOHC/每缸4气门

缸径×行程：65.0mm×45.2mm

排量：600cc

压缩比：11.5：1

最大功率：60kW/11000rpm

最大扭矩：55N·m/8000rpm

传动系统：往复式国际六档链条传动

供油方式：电子燃油喷射系统

制动系统：【前】双碟/每碟对向四活塞放射卡钳

【后】单碟/对向双活塞卡钳

悬挂系统：【前】倒立式前叉

【后】侧置单筒减震

长×宽×高：2120mm×800mm×1100mm

轴距：1480mm

座高：800mm

离地间隙：150mm

整备质量：223kg

油箱容积：15L

轮胎：【前】120/70 ZR17

【后】180/55 ZR17

最高车速：228km/h

零售指导价：黑、白/46800元 金黄/47400元

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