铃木海王星参数看这里!破烂堆里捡辆车，自己动手修好，花了2000元，原来是辆铃木海王星

这辆车是从朋友院子里拿来的。那天下雨了，这东西和一堆破烂放在一起。

也确实被那货当废铁堆了。问了下啥车，说好像是海王星，嗯，海王星，听说是神车啊。当破烂扔可惜了，于是就免费送我了，哈哈。本来想找个三轮拉回去，上去试了试，。电瓶果断玩完了，仪表也没反应，表面显示9000+公里。后来发现这玩意儿绝对跑了不止九千。油箱盖子弄开，手机照了照，卧槽竟然还有油。还是塑料油箱，要不也锈了。电打火估计没戏了，鬼知道雨淋了这么多天短没短路。踹两脚，呃，踹不动，锈死了。不是吧，继续用力，姿势可能不对，试了好一会，终于能踩下去了。这东西看来也是要技巧啊。

练习了一会，诡异得事情发生了，卧槽这东西着车了？你能想象在一堆破烂里当废铁的车怠速了得感觉？？神车两个字在我脑海里发光了，果然名不虚传啊！Ok，这回省事了，怠速还行，时高时低但不熄火。不冒蓝烟，看来不烧机油，加油门黑烟滚滚，查了查度娘，说是混合比过高怎么回事。先骑回去再说。放车棚里擦了擦，看着还不错。

锈得地方挺多，车装配不错，这壳保护了不少地方，没让水淋到。车头有欧二标，灯上面不是豪爵，是SuZUKI。查了查，说是08年前车这样吧，我去，10年前了，真得要废铁得节奏啊，开整，先搞发动机吧。放机油，麻得不到20ml，还黑得掉渣子。我还骑回来，别整拉缸了！

清洗油伺候， 两边每次怠速十五分钟，还黑得要死不过没冒烟其他正常，看来没拉缸，神车真神啊。终于第四遍有点清得意思，赶紧换滤芯。

这车滤芯有意思，竟然有个纸质滤芯跟汽车一样，我看其他车都是个金属网子完事。 他不仅有个金属网子，还有纸滤，我想这可能是耐用得原因吧。他这个金属网子滤，把我在这坑了。

就这么个小东西，决定车车的命运。 我拆金属网的时候就是这个垫片，纸做的。可能时间长了，拆开就扯坏了，然后就漏油外面铁盖子扭得在紧都没用。X宝找了半天，(不知道这玩意儿怎么称呼)最后找到，只有一家有，不贵2块一个，但是运费30，没办法也得整啊。谁要是整这车，这里小心啊。

算是洗净了吧。再上好机油，壳牌的全合成，据说壳牌清洁性好，就用了这个。明天拍瓶子，没用完。灰壳汽车机油，5w-40好像。摩托机油和汽车机油区别好像是因为，汽车机油效果太好导致离合器打滑，所以摩托不能用汽车油，但是踏板是干式皮带cvt离合，完全没球事，果断上汽车得效果好啊哈哈～这里我要吐槽，这车得加油口谁设计啊，找了半天，没找到，丢人啊，竟然瞄的在机头盖上，真是不走寻常路啊，发车，开踩，着车，声音清脆，无烟感觉真他瞄爽。ok，熄火，开拆。

开盖，还行不是特别脏

撑子和脚踏锈死了，费力搬动

控制转向灯的玩意，老响

上通和燃油滤清器

查了查，这东西好像叫二次补气，还是啥

化油器

标记好 ，我的图还是拍少了，直接导致的后果，是后面装上时候费老劲了，这个懒不能偷啊。

发动机清理出来，拆发动机前，油路电路标记好，要不然往回装的时候就麻烦了。事实证明我偷懒了，后面折腾了半天，好多都忘了。

继续发动机整干净了，喷漆吧，嗯，得高温漆，只是没想到，这漆有点太闪亮了。

嗯，轮到车架了直接水压枪伺候，然后用砂纸慢慢打磨。一个小时又过去了～恭喜这个破车架把我的耐心值又耗完了，上暴力家伙，角磨机伺候，咔咔咔(大家脑补)。

再上一边防锈漆。下来该整化油器，先吐槽这个车架设计，马桶竟然和车架是一体的，导致拆装空间就那么一点，化油器打开，用清洗剂洗干净。怠速还有混合比早都调的面目全非了，到时候看情况在自己调吧。拉线保护壳也没了，就那么裸的。

最后收拾尾声，轮胎换了，悬挂也大修了。全车油管也换新的。然后继续上电路，真的是把线路标记好，不然后期太麻烦了。

车要完工了，有点小激动哈哈，壳安装起来挺烦的。基本完工，剩下就是调试了。车座皮是用气枪钉的，没家伙不搞了，买了个网罩先罩上，不错够新！

总结下吧，前前后后搞了有一个多月，毕竟还得养家吃饭，每天只能抽点时间弄弄。中间除出了不少问题只能靠自己摸索问人查度娘，也算顺利解决了。成本不算工具在两k多点吧，主要好多配件网上零售买得，有时间去摩配城批发价拿，应该能控制在两k以内。走歪路就多花点就那么回事了，基本这车到手也这个价，好处是自己清楚车子情况，当然缺点费时间精力。