【贝纳利摩托车752S】国内最大位移运动街车，贝纳利752S骑士网古怪评价

贝纳利去年上市的752S是目前国产最大排量的运动街车，超过国内目前600cc的主流车型(包括磁黄龙600、朗讯650、春风650NK)，排放量大会怎么样？

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这次我们拿到了752S的高配版，这辆车可以说是我们等了千辛万苦，终于让我们手里有了评价。高配版的售价为53800韩元，下面标准配版的售价为47800韩元，今天所有的解说都是针对这个高配车型的。(大卫亚设)。

高配车型在配置方面主要增加了Brembo刹车系统，正面减震升级是马措施的反向减震，背面减震升级是KYB减震，比标准版配置提高了很多。这也是价格方面最大的差异。

752S具有比较耐用的外观，这是除排放量以外最大的卖点。全世界的欧洲系设计在国产车等级上让我看到了比较高的脸。整体工艺表现与以前的黄龙600相比有了显著的进步，但可以发现一些细节方面的拼接工艺问题，所以整个工艺方面只能说是一般的。

初学者适合这辆车吗？坐代步怎么样？

这辆车的车再说一遍，绝对可以说是“重量级选手”，工厂制造的离合器很难精确控制，转弯半径也很小，新手想进入这辆车必须好好思考，而且每天代步的话，这辆车的离合器不好操作的问题也很明显，也不能进行非常悠闲的设置。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

752S骑行性能到底怎么样？

测试后，我们认为752S的高配版骑行体验在国产车类别中属于比较好的范畴，车架给我们留下了非常深刻的印象，冲击和刹车的表现自然也不用说了。V2发动机的出口特性调教也会让很多人喜欢这种营造的运动感。当然离合器和变速箱方面的细节调教仍然需要加强，总的来说，752S在骑行上有一定的“味道”。

752S和黄龙600和Z400该怎么选择？

抛开价格因素，如果你喜欢4缸声波，就只选择黄龙600，但是其他方面752S相对黄龙600有非常明显的上涨，所以没有理由不选择752S。那么与Z400相比，这也是经常考虑的问题。就是选择国产还是进口。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视电视剧)，价格名言)752S具有更漂亮的外观和声波，最重要的是，随着排气量的增加，动力储备的优势更大。Z400比较均衡，整体素质更高一些，后期的质量稳定性方面Z400会更好。(大卫亚设)。

总的来说，752S国产车的身份是比较高的性价比、排气量、声波、外观也绝对在线，缺点嘛。汽车的重量是最大的弊端。离合器和变速箱需要优化，与贝纳利以前的国产车型相比，有明显的发展。所以如果是你，你会怎么选择？