冷却水加水一般不会弄坏发动机。但是,寒冷的环境、冷却剂、加水后冷却剂冰点减少、没有防冻作用,会对发动机造成损害,严重破坏发动机。车辆冷却系统泄漏导致冷却液损失严重的话。紧急情况下,一定不要直接加水,最好买一桶防冻液加水。没有防冻液可以添加干净的水,但自来水尽量不要加。

同时,提醒大家防冻液不能混合。防冻液的主要成分都一样,但各家企业的添加剂各不相同,为了区分各防冻添加剂的差异,工厂生产防冻液时添加了各种色素。有淡绿色、绿色、浅蓝色、深蓝色、粉红色、橙色、红色等颜色。

比如,我的passart防冻液液位指示灯亮了,需要加防冻液,但是大众的防冻液是粉红色的,车上有一瓶别人给的蓝色防冻液。这样的话可以混合吗?

答案是:不能混合。防冻液确实下降太多,可以先添加干净的水,后期更换新的防冻液也比混合防冻液要好。

由于不同成分或颜色的防冻化学添加剂不同,混合不同成分的防冻剂会导致防冻液内部的化学添加剂发生化学反应,从而失去防冻、防腐、防污、耐沸腾的功能。防冻品牌相同,颜色不同,就不能混合。因为防冻添加剂也不一样。

后期保养车辆时,必须检查冷却水的冰点状态,确保符合标准。因为冷却剂具有冬天防冻、夏天不沸腾的功能,还有防止腐蚀、防止水垢、减少散热器冷却等作用。大多数车型的冷却剂是水和乙二醇冷却剂混合制成的。冷却水含水量太多会使冷却液防冻和冷却等功能失效。在修理和检查防冻液的过程中,防冻液是否变质变色,防冻液的冰点是否合格,一般防冻液的更换周期为2年或4 ~ 6万公里。

防冻冰点的正常范围应在零下15到零下60之间,特别是根据车辆的使用环境温度,普通车辆使用的防冻冰点应比当地环境温度至少低10度。防冻液的冰点不同。特别是参考防冻包装的冰点数值,市面上大多数防冻液的冰点值都在-15~-68范围内。防冻液除了看冰点外,还需要注意液体是否变质,正常防冻颜色是否明亮透明,如果液体中有杂质和棉花,就要更换防冻液。

请根据车辆的实际情况考虑是否更换。

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