【日本重机车好吗】日本最优秀的今年中长期投票TOP10 SUZUKI KATANA获得了冠军。

图形/维基-摩托车新闻

摩托车年度排名(MOTY=Machine Of The Year)是从该年销售的摩托车中选出最受欢迎的车费的选举活动。

此次投票源于1972年创刊的《Young Machine》在创刊两年(1973年)举办的摩托车版“日本最好的年度车费”，今年已经举行了第47次，是非常传统的年度活动。这项投票活动不仅是日本现有摩托车奖中最古老的，综合队的名单也是不分车费品牌、排气量、车费种类和等级的“市版车费顶点”。

卡塔娜以2位2倍以上的票数站在综合队的顶峰！

MOTY投票从今年开始都采用网络投票，所以在最终结果出来之前，编辑部也无法预测结果会怎么样。尽管如此，与第二名的差距很大，排名第一的卡塔娜并没有让我们感到惊讶。因为这辆车从上市开始就显示出了稳固的人气。

前10名部分，Ninja H2、Hayabusa等旗舰车的气势下滑，比去年略有发热，X-ADV、NIKEN表现出强烈的人气，可见读者的偏好有所改变。

与去年的名单相比，只有2辆摩托车不是大型摩托车。今年也只有大型摩托车排在前10位，但COSCX排在第12位，PCX排在第17位，超级CUB C125排在第18位。HONDA的普通重型机车似乎将继续受到好评。(威廉莎士比亚，美国作家)。

对于从Katana 3.0改造概念款开始一直进行追踪报道的本报来说，第一年成功夺冠的Katana给编辑部留下了很多印象，存在感很强的Katana的获奖也很合理。

虽然人们对握柄的位置应该在哪里存在意见分歧，但一旦坐下，这辆车易于操作的特性就能得到所有人的认可。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)除此之外，用分离式握把改造的流行现象也暴露出对这辆车本身的高度评价。

这次获得第二名的是1998年第一代车费、2017年以交叉曲柄轴两次夺冠的YZF-R1/M。YZF-R1/M是唯一进入前十名的超级运动车辆，因为其他并联四缸发动机缺乏的强大个性和雅马哈经典设计，这是获得支持的最大原因。

排在第三位的X-ADV相当出人意料。在体育街头车支持者众多的《Young Machine》读者中，偏好似乎也发生了变化。尼克和去年一样都是第四名。1999年上台，赢得最多冠军的Hayabusa获得了第五名。

2019年莫蒂投票综合集团第一名：铃木卡塔纳。

以被认为是名车GSX-R1000(K5)引擎的GSX-S1000为基础，以Katana设计大胆制作的运动街车在性能操控方面得到了进一步加强，变成了易于操作的跑车。

2019年莫蒂投票综合队第一名：铃木卡塔纳。

2019年MOTY投票综合集团第二名：Yamaha yzf-R1/m

现任哥哥自上台第一年以来，在贝尔洛克8内大会上成功实现了4连败伟业。虽然错过了2019年的冠军利，但2020年的车费决定通过改款宣布复仇。MotoGP工厂车YZR-M1植入的交叉曲轴、高级版M配有Ohlins制电子控制减震器。

img.com/large/pgc-image/2edebf794271470fa42aeb356d706c4a?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="600" height="401"/>

▲2019年MOTY票选综合组第2名：YAMAHA YZF-R1/M

2019年MOTY票选综合组第3名：HONDA X-ADV

采用DCT双离合变速箱，融合速克达与冒险车款概念打造而成的运动型多用途车款，让X-ADV表现出独特的世界观，不用换档的X-ADV在义大利更是打败TMAX成为销售冠军，在日本地区也获得了死忠粉丝支持。

▲2019年MOTY票选综合组第3名：HONDA X-ADV

2019年MOTY票选综合组第4名：YAMAHA NIKEN

NIKEN是在2018年首度问世，采用LMW结构的三轮旗舰车款，两颗前轮采用了阿克曼转向几何设计，成功实现能让骑士在转弯时感到安心的操控感，引擎部分则是搭载了移植自MT-09的并列3汽缸引擎。

▲2019年MOTY票选综合组第4名：YAMAHA NIKEN

2019年MOTY票选综合组第5名：SUZUKI HAYABUSA

在1999年首度在MOTY票选中赢得冠军，并在2004年～2011年完成了史无前例的七连霸壮举，至今仍是争夺冠军宝座的种子选手，同时也是SUZUKI现阶段的旗舰车款。 HAYABUSA以197匹最大马力与惊人的15.8kg-m最大扭力自豪，直列式双眼头灯的造型，即使到了现在仍吸引无数车迷的芳心。

▲2019年MOTY票选综合组第5名：SUZUKI HAYABUSA

2019年MOTY票选综合组第6〜10名

第6名：KAWASAKI Z900RS/CAFE

第7名：KAWASAKI Ninja H2 CARBON

第8名：KAWASAKI Ninja ZX-14R

第9名：HONDA CB1300SF/SB系列

第10名：HONDA CBR1000RR系列

从第6名开始上榜的车款是KAWASAKI与HONDA的人气车款，新古典街车与大型运动车款不分上下，第10名则是现行款CBR1000RR，大型车款看起来也变得越来越多元化，各式各样造型的摩托车也纷纷进榜。

备受瞩目的CBR1000RR-R、Ninja ZX-25R、ADV150等车款在2020年底的MOTY票选到底会有什么样的精彩表现呢？就让我们从现在开始期待吧！

▲综合组第6名：KAWASAKI Z900RS/CAFE、第7名：KAWASAKI Ninja H2 CARBON、第8名：KAWASAKI Ninja ZX-14R、第9名：HONDA CB1300SF/SB系列、第10名：HONDA CBR1000RR系列

「WEB-young machine」独家授权 「Webike台湾」编辑部编译