智能化已经成为当前汽车生活的重要组成部分,今年成都车展上与新比亚迪EV一起到来的是包括5G网络和DiLink音响在内的DiLink 4.0(5G)智能互联网系统的选择性包装。正是这种配置使比亚迪成为第一家进入5G汽车系统的汽车企业。下面我们来看看这篇文章,这个DiLink 4.0(5G)汽车系统的变化和奇观。

比亚迪DiLink 4.0(5G)主要是芯片、UI接口、音频和一些细节,以及提高汽车系统的效率。5G网络给我们带来最直观的提高,就是在汽车的下载速度上。在5G网络的扩建下,最大下载速度为1Gbps左右,上传最大速度为100Mbps左右。以延迟的相应速度,让车上的乘客在非常快的时间内完成软件下载、视频加载。

软件下载视频演示

BYD DiLink 4.0(5G)系统对嵌入式系统的UI进行了全方位优化,在AUTO模式下,根据当地日出和日落时间自行切换,为用户提供全天候的场景体验。

整个场景KGO功能也将出现在此次体验的比亚迪EV车型上,麦克风拾音灵敏度提高,更方便的连接方式加上丹娜音响,为用户创造更具娱乐体验的车生活。(威廉莎士比亚,维多利亚,北方专家)。

搭载一款EV旗舰型的DANA IFI级自信系列音频系统是由丹麦调音室在工厂进行协调的,与监听级扬声器相比具有极低的线性失真,可以最大限度地恢复歌曲的音质,让车上的乘客感受到纯净听觉的愉悦。(那时候,我还在想,“这是什么?”——“这是什么?”——“这是什么?”——“这是什么?”———“这是什么?”

BYD DiLink 4.0(5G)系统还进一步优化了语音支持。比亚迪的EV在语音助手唤醒的响应时间上做出了611毫秒的快速响应。此外,语音助手的功能方面也有了进一步的提高,音译锁定功能、主、副驾驶方向拾音,也就是语音助手可以分别识别主飞行员乘客的需求。(大卫亚设)。

例如,助手乘客唤醒语音助手后,打开窗户,助手的一侧窗户就会单独打开,诸如此类的各种工作可以由语音助手准确、快速地完成。(大卫亚设)。

#编辑摘要

之前深度测试比亚迪汉EV的时候,我说:“因为每次都用小区充电,所以每次充电的时间不长,不到一个小时就能填满。”这段时间我把它变成了最有趣的时间,比亚迪的设计师们确实在这方面下了很大功夫。“目前,在比亚迪DiLink 4.0(5G)系统和丹娜音响的共同支持下,比亚迪充电时的乐趣得到了进一步升华。

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