【本田的方向机油漏】本田奥德赛阀门盖严重漏油，车主：真的受不了。

相信很多车友已经被发动机阀门盖油问题困扰了一段时间。阀罩油不仅导致机油短缺，对干净的车主来说，最不能忍受的是油渗透使发动机周围变得非常脏，渗出的油长期以来在发动机周围形成了一层油污，很难清洁干净。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

今天跑了5万公里的本田奥德赛，由于机油不足，打开发动机舱补充发动机油时发现阀舱盖正在渗透。车主解释说，已经好几个月没有开发动机室了。今天打开发动机周围的情况，瞬间吓呆了。石油渗透很严重。发动机周围的黑压一圈都是油泥。(威廉莎士比亚、模板、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)另外，车主还说明了一个问题。也就是说，车在摇晃的路上行驶会发出“咯咯”的声音，车主描述的问题维修师傅开始维修工作。

首先师傅首先解决阀门盖渗油的情况，阀门盖渗油的方法有两种。一个是更换阀门盖垫，阀门盖垫是橡胶产品，主要充当密封阀门盖和气缸体，橡胶的通病是长时间受热容易老化，老化后的阀门盖垫不能起到最佳的密封作用。二是阀门盖和阀门盖一起更换。阀门盖是密封阀门排气系统机构的盖或收集废气和废气循环的装置。一般来说，第一个阀门盖油一般选择先更换阀门盖垫，如果更换阀门盖垫后不久漏油，更换阀门盖是常见的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，阀门盖，阀门盖，阀门盖)上图是卸下阀门盖后的样子。可以看到罐子头里的气体分配系统仪器的全貌。

从位圆圈中可以看到，长时间的石油渗透形成了黑泥层。

从远处看，发动机几乎一周都是油泥，油污厚对发动机不利。一个是影响美观，另一个是发动机散热。小编们只看油质，仔细看发动机，就会发现这台发动机采用的技术还是有牛的。难怪与德系车不同的可变升降阀机构和高压油泵等零部件都集中在这种日系车上。难怪很多汽车朋友说买日系车就像买发动机送车一样。高，真高。

是汽车生产和2015年，阀室盖子渗油，这是这三年中的第一次。所以机械师决定先更换垫子。上图是从拆下的阀室盖子上取出的电子。这个垫子的触感失去了橡胶应有的毅力。现在的垫子好像要干枯的树枝一样，可以折断。(大卫亚设，Northern Exposure)怪不得油渗了。

以后，师傅把去掉垫子的阀门盖打扫干净了。上图是阀门盖内部的结构。阀罩上的四个孔是点火线圈的位置。

打扫完后，师傅小心翼翼地把新垫子安装到原来的位置。师傅说，新换的垫子密封性好一些，但盖子的边缘角，特别是边盖和罐子连接的地方，最好涂上密封剂，以免渗油。(这是我的第一部小说，《莎士比亚》，前情提要：温德萨默，你知道吗？)。

阀门盖拆卸大约需要1个小时，换垫子后师傅开始检查底盘异常声音的症状。师傅卸下轮胎后一眼就看出了问题所在，相信很多车友都知道上图的零部件是什么。这就是平衡杆杠杆球头。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)它主要是为了平衡杆，在汽车转弯时起到减少汽车左右倾斜的作用。现在杠杆和球头完全分离，完全损坏。

上图是从平衡杆拉杆上分离出来的球头。据水利部分析，这种情况也会造成极大的冲击力，因此只能更换。

最终维修结束后，主人要求师傅把发动机周围的油渍和驾驶室内打扫干净。为了清洁阀室盖子，渗油，只有产生的油泥师傅才能花费很多努力。(莎士比亚)模板。