【本田cav油电混合】千公里加油站本田CR-V路易混合分析

互联网的发展不仅带动了生产力的发展，也带动了“恶作剧”的发展，催生了许多经典桥段。有些SUV因为油耗高，经常被网友嘲笑。网络段落是这样写的——问的。这辆车的油耗是多少？甲：100公里加油站。

恶作剧是一种娱乐，但也反映了消费者对油价的无奈和对高油耗汽车的漠不关心。(威廉莎士比亚，温斯顿，娱乐名言)。(威廉莎士比亚，温斯顿，娱乐名言)为了减少油耗，提高燃料经济性，各大车厂纷纷推出自己的新能源车型，抢占新兴市场。在这些行业的先驱中，东风本田CR-V路易混动的表现非常出色，一箱油可以开1200公里，如果是单数，油耗是一千公里加油站。(威廉莎士比亚，温德夏，母语者，母语者，母语者，母语者)

10月11日，2019本田CR-V正式上市，在新上市的11款车型中增加了4款CR-V路易混动车型和4驱混动车型。值得注意的是，到目前为止，同一级别的合资品牌SUV车型中只有CR-V推出了混动车型，在这个细分市场中找到竞品车型都很难。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、Northern Exposure(美国电视)，)本文由CR-V-V、本田(CR-V)和本田(CR-V)撰写。

外形：气质不变，古典内见

与 摘要240涡轮型号相比，CR-V路易混动在电灯和尾灯上装饰了独特的蓝色灯塔，战益

装修：卓越的品质，技术至上。

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小结：CR-V锐·混动的内饰动感时尚，木纹装饰和皮质座椅提升了品质感。配置方面，CR-V锐·混动全系标配Honda SENSING安全超感（新车净速版和净驰版为增加配置），可提供碰撞预警、车道保持等安全辅助，大大提升了行车安全性。而Honda SENSING安全超感市场价格在2万元左右，增配之后的净速版和净驰版整车价格只增加了2000元，性价比很高。

动力：大马力也有低油耗

CR-V锐·混动采用i-MMD混合动力系统，系统由2.0L发动机、高功率双电机和智能动力单元（含高效锂电池）等构成，可实现EV、混动、发动机直连三种模式，以实现不同情形下的最佳动力输出。

EV模式通常在起步时使用，依靠电池的电力驱动车辆，电机瞬间达到最大扭矩，起步迅速而宁静。混合动力模式适用于需要强力加速时，将发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，产生强劲动力平顺加速，亦可用于低速巡航。而在高速巡航时，就需要采用发动机直连模式，通过E-CVT变速箱将发动机动力直接传到车轮，高效驱动车辆高速行驶。

小结：CR-V锐·混动最大的亮点就是动力系统，采用发动机+双电机模式的动力组合，能提供158kW的系统最大功率，但综合工况油耗却降低至4.8L，且尾气排放已达到国六标准，这对于这个级别的SUV来说表现非常亮眼。新车还在17款顶配混动车型的基础上推出了混动四驱车型，进一步增强了通过性能和产品竞争力。

全文总结： 2019款CR-V锐·混动系列的外形和内饰基本保持现款车型的设计，经典而耐看，品质也非常出色。配置上，新车也进行了升级，Honda SENSING安全超感增加为全系标配，科技感、安全性和性价比都大大提升。而在动力方面，CR-V锐·混动系列采用i-MMD双电机混合动力系统，在保持了高功率的同时，实现了超低油耗。综合而言，新款CR-V锐·混动通过时尚的外形、丰富的配置、超低的油耗和超高的性价比打造出了强大的综合竞争力，且为该级别SUV市场中唯一一款合资品牌混动车型，在当下的市场中难觅对手。