车主朋友们每次维修都换机油。不管是维修站还是4S店,经常把车放在升降机上,拧下油底壳螺丝,开始加油。看着流动的油,显然希望把油放干净。大家都可以松掉,添加新的油。(莎士比亚)。

1.6排放量以下车主朋友们会发现,加油的时候还剩一桶,车余量不同,有的少,但总是剩下一点,机油不能全部加进去。毕竟有机油尺的刻度限制,相反,如果燃烧更多的机油,车辆会产生蓝色烟雾,加速度下降,无力,爆震。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),机器名言)这时,有些朋友可能会怀疑这是4S店,修理店为了节约时间,没有把油放干净。

你会发现,不管在哪里换油,都依靠自然重力释放油。车离地面越高,重力越大,相对干净,但车爬多高取决于修理工的身高。人们总是要拧用户壳螺丝。不是吗?大家都知道机油有清洁的作用。可以把一些金属摩擦产生的碎屑放在一起。这也是机油变黑的原因之一。例如,我们在水杯里放沙子,在杯子里装满水,然后把被子倾斜一定角度,让水自然流出。最后你会发现杯子里总是没有水和沙流。这和加机油是一样的道理。由于油底壳的内部和外部结构不规则,油底壳的内部和外部结构不规则,油底壳内部有油泵。因此,拧紧油底壳螺丝,油底壳内总不能释放出部分油。加油时间再短一点的话,里面剩下的油会更多,老油多的话,自然神油中添加的东西会少,这并不奇怪。

上图是完全去除油底壳的发动机底部结构,可以看到曲轴、连杆上还剩下一些油,这些是依靠重力无法完全释放的。(威廉莎士比亚、曲柄、曲柄、连杆、连杆、连杆)

也许很多朋友忍不住问。我该怎么办?废油在发动机上不会对发动机造成伤害吗?

1.机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封五种作用。发动机内部磨损产生的金属碎屑可能会根据油循环留在油底壳中。因为油底壳上有一个油泵,在向发动机上部输送油的过程中过滤油。别忘了油泵过滤后可以过滤机油滤清器。那么油就可以进入油道,所以发动机内部没有损伤。(大卫亚设)。

2.发动机润滑方法有多种。部分部位由于机械结构原因,不能正常依赖油通道润滑。只能依靠飞溅润滑。也就是说,依靠曲轴平衡重量和连杆底部不断的圆周运动,发动机油可以溅到阀门、顶柱等部位。如果把所有机油放干净,启动发动机时没有残留的机油润滑反而会大大损坏发动机。

因此,油的选择非常重要,可以定期进行润滑系统清洗,价格也不贵。一般家用汽车在修理店做的话大约100韩元,在4S店可能会稍微高一些。或者建议在4S店做。外部修理店的这种厨具质量参差不齐。在店里做的时候,在加油之前,可以先在机油加油口添加清洗剂,然后坐车启动3 ~ 5分钟左右,再观察加油。主要用润滑油对里面的胶体和碎屑进行化学凝结,与机油一起释放。

要想养好车,首先要养好发动机,要想养好发动机,首先要用好机油。机油被称为发动机的血液,大家在维护的时候一定要选油,选油,希望大家好好使用汽车。

如果你想买车,或者汽车维修、保养、二手车有问题,请添加我的微信公众号chetanxiaogang。我是汽车业界人士。我想我可以帮你。(大卫亚设)。

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