【机油尺有沙子】为什么每次换机油总有剩余？

车主朋友们每次维修都换机油。不管是修理厂还是4S店，经常把车放在升降机上，拧下油底壳螺丝，开始加油。看着流动的机油，心里最好希望把油放干净。(大卫亚设)。

，全部松开，以便添加新的油。

但是1.6排量以下的车主会发现加油时还剩一桶。其他车的剩余量不同，有的少，但总是剩下一点，机油不能全部加起来，这时有些朋友可能会怀疑是4S店，修理店为了节约时间，没有把油放干净。事实上，不管在哪里换机油，都依靠自然重力释放机油。

大家都知道机油有清洁的作用。可以把一些金属摩擦产生的碎屑放在一起。这也是机油变黑的原因之一。例如，我们在水杯里放沙子，在杯子里装满水，然后把被子倾斜一定角度，让水自然流出。最后你会发现杯子里总是没有水和沙流。这和加机油是一样的道理。

由于油底壳的内部和外部结构不规则，油底壳的内部和外部结构不规则，油底壳内部有油泵。因此，拧紧油底壳螺丝，油底壳内总不能释放出部分油。加油时间再短一点的话，里面剩下的油会更多，老油多的话，自然神油中添加的东西会少，这并不奇怪。

上图是完全去除油底壳的发动机底部结构，可以看到曲轴、连杆上还剩下一些油，这些是依靠重力无法完全释放的。(威廉莎士比亚、曲柄、曲柄、连杆、连杆、连杆)

也许很多朋友忍不住问。我该怎么办？废油在发动机上不会对发动机造成伤害吗？

1.机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封五种作用。发动机内部磨损产生的金属碎屑可能会根据油循环留在油底壳中。因为油底壳上有一个油泵，在向发动机上部输送油的过程中过滤油。别忘了油泵过滤后可以过滤机油滤清器。那么油就可以进入油道，所以发动机内部没有损伤。(大卫亚设)。

2.发动机润滑方法有多种。部分部位由于机械结构原因，油也不能正常依赖润滑。只能依靠飞溅润滑。也就是说，依靠曲轴平衡重量和连杆底部不断的圆周运动，油可以溅到阀门、顶柱、缸壁等部位。如果把所有油都保持干净，启动发动机时没有残留的油润滑反而会损坏发动机。

那么，如何去除剩余的机油呢？

同时可以定期进行润滑系统清洗。一般私家车在修理厂做的话大概100元左右，在4S店可能会高一些。

在4S店做的时候，在加油之前，可以先在机油加油口添加清洗剂，然后坐车启动3 ~ 5分钟后观察加油。主要用润滑油对里面的胶体和碎屑进行化学凝结，与机油一起释放。

因此，机油的选择非常重要。要想养好车，首先要养好发动机，养好发动机，首先要用好机油。机油被称为发动机的血液，大家在维护的时候一定要选油，选油，希望大家好好使用汽车。