【本田cbr300250r】本田CBR300R和铃木GSX250R比较，去哪里，听我说。

我好像是12年来第六辆摩托车。最近银日250日的日常乘车行动力真的不令人满意。然后我没有四轮驾照，每天都要上下班，所以我又做了一辆动力好的小车，开始换车。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)本来开始对新CBR500R的美丽着迷，但其贸易价格也相当美丽，本人真的很穷。之后又转向了650NK，之前坐650NK知道那个小问题，所以考虑后pass也掉了。之后又用黄龙600这辆车转移了视线，但是黄龙也有很多问题，维护成本稍高，所以放弃了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，管理名言)同样将目标锁定在300左右的距离差上，经过几次对比，选择了自己认为最针的本田CBR300R。由于目前国内250-300在排气量内的车型层出不穷，特别是豪爵铃木今年推出了更加运动的GSX250R系列，下面简单比较一下这两款车辆的区别。性能：首先，在性能方面，GSX250R的引擎功率比阉割的CBR300R要好，电源性能也略好，但在恢复海外版动力后，CBR300R完胜GSX250R。毕竟，排气量优势仍然很难消除。

车辆重量：对于像这样的半距离车、半履带车这样的机车来说，是少量的，但车辆重量有一定的影响。GSX250R ABS保养重量达到178公斤，CBR300R ABS版只有165公斤，所以GSX250R完全输给了CBR300R。轮胎：其实论坛这两辆车有细微的差别，两辆车的轮胎规格基本相同，但细微的差别是GSX250R为66H，CBR300R支持66S，H级支持210公里最大时速，S最多只支持180公里时速，所以GSX250R看起来更好。照明：车灯两者设计不同，但采用卤素灯，效果差别不大，但CBR300R上登了张明一行灯，这是萝卜白菜各受欢迎的。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，HART)然后，后灯GSX250R使用LED照明，CBR300R因为没有这样做，所以稍逊一筹。钥匙：钥匙这个CBR300R是完败的。因为这是只有GSX250R普通大排量车型才能拥有的芯片钥匙，所以要向豪爵铃木订购赞。应该是国内第一款采用芯片钥匙的250款车。售价：这里只比较ABS版，现在买车的话，可能很难不选择ABS版。GSX250R ABS的售价为27800，CBR300R ABS的售价为31000，这似乎表明CBR300R仍然很贵，而且落在了夏风上。好吧，有些话没说多少，现在正式来主题了。换句话说，接作业。通过以上很多话，你一定能找到为什么我选择CBR300R，首先，我个人还是很喜欢CBR300R的形状，一开始因为性能而纠结，但是发现动机可以解锁，决定性的决定是她。然后付了钱订了车，等了一周终于遇到了想念的CBR300R，点燃发动机的瞬间，我知道我的选择是对的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)。)现在，这里是我的CBR300R。

也就是说，要选择本田，必须要有第三版。这是正宗的本田。就像杜卡迪卖红色，川崎想要绿色一样。(大卫亚设)。

前面的大包围，右边赛道的感觉，整体感也很强。

挡风玻璃短，车灯锋利，但亮度不太好。

仪表板，没什么好说的。通常

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粗大的排气，真的是很丑啊

发动机

前刹车，日清的刹车

后刹车，也是日清的

CBR+HRC标志

后座Honda标志，这是我最喜欢的地方

关于CBR300R的小问题：

从周四提车到今天已经行驶了60公里，优点就不说了，就说下遇到的小问题：1).单缸震动：这个是单缸车的问题，震动肯定是要比双缸要大很多，CBR300R在6000转的时候震动明显，后期更换泰产配件后会有所缓解，延迟到8000转。2).空挡难挂：这个可能是磨合的问题，或者是厂商出于安全考虑所以在停车后挂入空挡并不那么容易，需要小松下离合，调整一下才能挂进空挡。3).排气发热：因为排气管没有热保护，所以骑得时候还是觉得小腿后面很热，如果带人的话，需要提醒乘坐者小心不要被排气烫到。好了，以上就是本次分享的全部内容了，希望大家看的开心。