在最近的工信部目录中,我们看到了欧阳本田的新踏板,这个踏板在国内可能知道它的人不多。但是在国外市场上,可以说是125cc级踏板车型中的“新车”,更直接地说,你可以理解为那是嘉鱼的升级版。(大卫亚设)。
关于本田LEAD125
LEDA125之所以在东南亚市场特别火爆,一方面是经济性,另一方面是良好的存储能力。
首先,我们来看一下本次五羊本田LEDA125的动力部分。从工信部信息可以看出,这款LEAD125在动力上的发动机制造上也同样是五羊本田,也就是这款eSP发动机国产化了。最大功率为8.2千瓦,比海外版功率下降0.1千瓦是可以忽略的。该发动机最大的优点是四阀,可以具有更好的动力延展性和燃料消耗性能。
这次欧阳本田带来了两个版本,主要区别是保护棒不仅要有不同的配置,海外版本也要延续。包括组合指针仪表、USB充电接口、SMART KEY无钥匙启动、6升前油箱等。LEAD125最大的特点是储存能力非常强,拥有37升桶空间,可以放两个中等尺寸的头盔,全面储物箱也有500毫升。
几年前在泰国市场首次上市时,国内认识的车友们有些嫉妒。但是,此次欧阳本田引进该车型后,如果最终售价合理,将对整个125cc踏板市长/市场产生一定的冲击。那么最终销售价格是多少?比加鱼110贵多少?
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