6月11日,嘉陵摩托车在贵阳举行了“不排队,做可可”品牌发布和新产品示范驾驶示范会。2018年,新嘉陵(嘉陵嘉鹏)正式起航,今年是嘉陵九年战略计划的第二个三年,嘉陵推出了新品牌“可可机车”,进一步致力于小型排气量游戏型市场。
可可机车品牌发布
嘉陵可可自2020年上市以来,获得了广泛的关注度和众多毛友的认可。所以嘉陵决定推出CoCo作为新品牌(CoCo机车),这也是中国第一个小型排气机游乐机车品牌。
众所周知,目前国产摩托车离大排量道路越来越远,科科机车主要推出小排量休闲风格,相反走的发展战略会给我们带来更多名牌小排量游戏车型。
COCO火车头也屈指可数,是拥有主题曲的国产摩托车品牌,冰川乐队创作了《CoCo在身边》首歌曲,感谢嘉陵与自家三代人合作。(威廉莎士比亚,美国作家)。
可可机车新产品计划
作为一个新品牌,科科火车头今天也宣布了第一个新车计划。主要分为Cub复古休闲梁、Pony经典横杆、Cat休闲踏板等三个板块。
三大板块的未来新车目录中,大部分是新型车型。除了复古曲梁、复古骑马外,ADV踏板车型和复古踏板也将成为可可机车的发展重点。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)这么多小排量新车型在未来几年也将成为国产小排量摩托车的先锋势力。
CoCo SVR180运动曲梁
COCO SVR 180是今天的主角,也是国产曲线摩托车中少有的运动曲线摩托车。(威廉莎士比亚、CoCo SVR180、Northern Exposure(美国电视)、)实际上,COCO SVR 180在去年重庆母展上首次亮相。以前也做过简单的报道。很多车友显示了关于他的强烈信息,今天终于公布了正式价格。
oimg.com/large/motor-article-img/714d6ef44d7b4133a8d1a77ae45796b1?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="323"/>CoCo SVR180分为两个版本,时尚版12680元(液晶仪表),尊享版13680元(TFT仪表,胎压监测,投屏导航),除了仪表功能不同之外,其他部分基本保持一致。
该车整备重量仅有120kg,只有770mm的座高对身高的要求非常低,而且得益于弯梁的独特结构,亲和力很强。1288mm短轴距提供非常轻巧的灵活操控,原厂配备双通道ABS防抱死功能,安全性能得到保障。
动力部分,SVR180搭载一台,175cc单缸水冷四气门发动机,最大功率13kw、最大扭矩15.5Nm,是目前国产弯梁摩托车当中的性能最强的。因为较轻的整备重量,SRV 180的百米加速仅需6.6s,后期笔者也会专门针对这款车型做一个详细的解读。
CoCo Cross X越野版
CoCo目前在售的车型当中有Cross版本,今天亮相的这款车型为越野版本,定位是一款多功能全地形冒险车型,它的载物能力,涉水性能,以及通过性都有更强的表现。采用长行程的前后减震,后减震还配备有外挂气瓶,支撑性相当出色。
该车搭载一台实际排量125cc带平衡轴的单缸风冷发动机,最大功率7.5kW,最大扭矩9.5Nm,动力更强,震动更低,充分满足它的越野性能。
除此之外,该车还采用了38mm的加粗钢管环抱式车架,加强后平叉,越野风格手把,高位前后挡泥板,双透镜大灯,前18寸后16寸辐条轮毂加越野轮胎。9L的大油箱,续航可以达到400公里以上,是一款可玩性非常高的多功能弯梁车型。
CoCo边三轮
这款以经典的CoCo为基础开发的边三轮,在去年的摩博会也有公开亮相过,复古弯梁风格的边三轮,在目前的国产边三轮阵营当中还是比较稀缺的型号,而嘉陵开发的CoCo边三轮颜值非常高,搭配弯梁的车身毫无违和感。
值得一提的是,CoCo边三轮配备了航空材质的边斗,采用碳纤维和玻璃纤维的复合材质打造,边斗重量只有20kg,并且自带车身颜色,强度高,抗剐蹭(后期无需补漆),颜色鲜亮,耐久性更强,环保的材质无色无味更健康。
动力部分,搭载嘉陵“火麒麟”133发动机,最大功率7kw,最大扭矩9Nm,采用3前进挡加倒挡设计,提供手动驻车功能,即便是满载三个彪形大汉的状态下,爬坡也无需担心动力的问题。采用专业边三底盘设计,采用柔性连接件,保证驾控乐趣。
CoCo PONY 150F
迷你车型嘉陵摩托车之前很少涉及,不过在今天的现场还有一款复古风格的迷你摩托车,这个外观想必大家都很熟悉,有点杜卡迪的自由的味道,是一个比较典型的攀爬风格复古型号。
该车座高只有755mm,前后配备14寸的轮毂,并且还有可关闭的双通道ABS,双活塞的前刹车卡钳,摇臂式的后平叉等等,关于这台车厂家并没有更多地介绍,对这款车感兴趣的车友,后期可以多多关注一下。
CoCo机车未来可期
嘉陵是一个历史悠久的重庆老品牌,也是一个军工品牌,新嘉陵(嘉陵嘉鹏)是改革改制的产物,而经过这几年的蓬勃发展,嘉陵的产品线日益壮大,在CoCo大获成功之后,顺势推出独立品牌。作为国产品牌的小排量玩乐先锋,从这一次CoCo机车所带来的新品来看,未来CoCo机车必将成为国内小排量精品车型的引领者,更多值得期待的车型也将陆续上市。
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