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这篇文章是《劲动力摩托》原创文章,转载时请注明出处和作者。

作家:海峰

长期关注的川崎Vulcan S和Vulcan S Cafe版正式进入中国市场,他们的官方指导价格也分别为75000元和79800元。现在他们正式开始挑战哈雷-斯特750。此前,力动力摩托车简单介绍了川崎Vulcan S和Vulcan S Cafe版。在实车到达店里之前,先说说海峰在川崎Vulcan“化身”家族的历史。

川崎“华新”系列车型于1984年首次车型Vulcan 750出口到美国和加拿大,凭借舒适的车座和稳定性能的水冷V型双缸发动机在重量级邮轮上占据了一席之地。

(下图为川崎巴尔干750)

川崎两年后推出了VN15(VN是Vulcan的速记)车型。虽然是面向中级客户的巡航车,但排放量惊人地大,达到1470毫升。因为它的出生日期长,所以现在很多年轻的车友对它很陌生。

(下图为川崎VN15)

在化身家族的家谱中,除了化身“鼻祖”外,可以大致分为重量级化身、球升级化身和重量级化身。

这里要提到的是川崎化身车系的名称,不同地区有不同的命名方式。比如VN开始的化身是针对欧洲市场的,Vulcan是以美洲和澳大利亚对它的称呼开始的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)目前,随着国内正式引进该车科,国内正式命名为Vulcan,但很多老车迷也用VN称呼,总之他们说的是一个系列。

中档车型包括川崎VN400、VN500、VN750、VN800等车型和一系列衍生车型。有趣的是,川崎华信系列车型大多使用水冷V型双通8气门发动机,但VN500采用水冷并联双缸发动机,与目前最新型的Vulcan S非常相似。那就是Vulcan S的直接援助吗?

(下图为川崎VN400)

(下图为川崎VN500)

(下图为川崎VN800)

在包括川崎VN900、VN900 Classic在内的工业级车型上,可以说是小号VN1600,但在国内很少见。

(下图为川崎VN900)

化身系列的重量级旗帜

舰车型,从VN1500、VN1600到VN2000,以及在售的Vulcan 1700 VAQUERO。这些都是近些年大家所熟识的川崎火神。随着生活水平的提高,摩托车玩家的增多,在川崎看到了具有潜力的中国市场之后,正式以大贸的形式引入Vulcan 1700 VAQUERO。

(下图为川崎VN1500)

(下图为川崎VN1600)

(下图为川崎VN2000)

(下图为川崎Vulcan 1700 VAQUERO)

川崎火神车系一直以设计制造纯正的美式巡航车为目标,火神系列车型以舒适的车座、充沛的动力、以及庞大强壮的身形而著称,让它在世界各地有着众多的粉丝。近期,川崎带来了全新的Vulcan S 及Vulcan S Cafe 这一入门级火神,我们怀着期待的心情等待新车到店,届时,劲动力摩托会为大家更为详细的介绍这款“小火神”。

作者:海峰

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