【铃木本田150系列】2022年小型汽车购买指南！YZF-R15/CBR150R铃木和本田之间如何选择？

现在一提到150cc级街头的跑车，就能想起CBR150R、YZF-R15、GSX-R150等。这三种都是现阶段该街的热门运动车辆，各有利弊。

现行CBR150R是今年(2021)初重组、外形接近大哥CBR250RR的设计概念。雅马哈的YZF-R15上个月也通过后续改编推出了第四代版本，GSX-R150自2017年发布以来还没有重大更新。

对于刚取得驾照、想入手150cc级跑车的新手司机来说，这三种车型当然是首选，这三种车型到底有什么区别呢？这次编辑部将比较今年补款改编的CBR150R和YZF-R15 V4之间的差异，看看两者之间有什么优缺点。

YZF-R15 V4 VS CBR150R！

上个月发布的YZF-R15和YZF-R15M

今年年初以奖金发行的CBR150R

在设计方面，YZF-R15 V4和CBR250RR都只是排气量在150cc左右的单缸发动机车辆，但有“性感”的设计。前面的内容显示，YZF-R15与YZF-R7大致相同，CBR150R也是CBR 2

前面部分，YZF-R15 V4采用了比CBR150R的LED照明亮度高得多的高级词眼LED前灯，但在前照灯部分，CBR150R更喜欢集成到前灯组中的设计，使前端线条更加简洁整齐，YZF-R15 V4延续了V3版本。

尾部方面，YZF-R15 V4的尾灯仍然延续着V3的造型，实际外形缺乏新意，CBR150R精心更换了与CBR250RR几乎相同的双层尾灯，乍一看不知道是CBR150R还是CBR250RR。

仪表板是YZF-R15 V4的无悬念CBR150R。虽然两者都是LCD屏幕，CBR150R还是沿用了现有的设计，只修改成多色显示屏，YZF-R15 V4不仅具有屏幕更大、可以同时显示的信息，还内置了通过蓝牙连接智能手机的功能，在车载屏幕上直接显示手机电池电源、接听通话、阅读信息等所有功能。

底盘悬挂和刹车系统两车平分。两者均使用37毫米倒入式前叉和多连杆单枪皮疹、前、后盘式制动器、双通道ABS系统等安全装置。

但是在提到电子控制系统时，YZF-R15 V4再次无情地部署了CBR150R。因为除了蓝色标准版YZF-R15和高端YZF-R15M外，还标配了无需按离合器即可更换齿轮的Quickshifter快车。

动力核心部分，YZF-R15 V4和CBR150R都使用老式发动机，但YZF-R15的155cc水冷四冲程VASOHC 4阀单缸发动机提供的最大马力为10，000rpm至18.1hp，7，500rpm至14.2 Nm。

CBR150R上搭载的150cc水冷四冲程DOHC 4气门单缸发动机，最大马力17hp/9，000rpm的数据在YZF-R15上略有损失，最大扭矩14.4 Nm/7，000rpm是一场小胜利，但由于两者都搭载了6档变速箱，所以稍逊一筹

最重要的售价部分是YZF-R15/R15M，生产地-印度的建议售价在172，800 ~ 179，800卢比之间(打折新对话币在6.5 ~ 6.8万之间)。生产地CBR150R在印度尼西亚的推荐售价为34，934，000至40，600，000印度尼西亚盾(NT货币约为6.8 ~ 80，000)，考虑到两者之间的规格、设备，YZF-R15似乎CP值更高。