奖品车型到了

谁是你的菜

作者:曾林

照片:家族

有这种踏板摩托车,排气量在50毫升以下(包括50毫升),挂蓝色车牌,可以合法借用非机动车道。

虽然排量很小,但操作简单、灵活,这种轻便摩托车在拥堵的城市道路可以让你轻松实现堵车不堵心。今天小林就向大家介绍两款可以在城市中惬意游走的“小玩具”。

光阳锋丽 50Fi的尺寸略大,如果不看车身上50字样的标识,还真以为是一辆排量为100毫升左右的车型呢。而它外形设计时尚,更容易被年轻消费者所接受。

如今小型踏板车的外观设计越发运动,而新大洲本田自由 Tobay却依然保持着古朴的外观设计,这也使得它拥有较高的辨识度,更容易被消费者记住。可供选择的多种配色也让它年轻化了许多。有些车友也亲切的称它为“小龟”。

前卤素大灯与前扰流板融为一体,而转向灯设计在了较高的位置。

设计简洁的圆形大灯可以随着车把一起转动,在夜间驾驶时可以起到随动转向的效果。大灯的顶部还集成了转向提示灯和远光提示灯。

两车仪表都采用了指针仪表,不同的是自由 Tobay的油量显示为三颗LED提示灯。

车把样式也是截然不同,你更喜欢哪一种呢?

左右控制总成功能相同,自由 Tobay的后制动手柄带有驻车功能。

锋丽 50Fi不仅拥有前储物格,还为后座乘客设计了践踏,但法律规定蓝色号牌的摩托车是不可以带人的。而自由 Tobay由于尺寸较小,脚踏板位置并没有其他的功能设置。

锋丽 50Fi前制动采用单钻孔盘配单活塞卡钳,在这个排量级别里算得上“顶级”配置了。而自由 Tobay采用的鼓式制动,对于这个排量的车型这也算合情合理的配置。

两款车同为鼓式后制动。

锋丽 50Fi的车座可以供双人乘坐,难道我们的宝岛台湾允许50毫升以下排量摩托车带人吗?自由 Tobay的车座虽然尺寸较小,但一个人乘坐还是完全没问题的,两款车还都配备了实用的后货架。

它们车座下的储物空间都不大,锋丽 50Fi略显凌乱。

两款车都采用了卤素尾灯,

别看它们排量小、个头也不大,作为合资车,它们的做工还是保持着较高的水平。两款车都配备了电喷发动机,油耗也仅为1.5升左右。两款小车可谓是经济实惠的代步工具,在拥堵的城市中使用再合适不过了。

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《劲动力摩托》责任编辑:曾林

这种小排量的踏板车最快时速也只能达到每小时50公里左右,所以动力并不是选择它们的重要因素,而两个合资品牌的质量也都相对可靠。如果真要二选一的话,还是从价格以及外观喜好入手吧。在千篇一律的踏板车里面,自由 Tobay显然是个另类,它的外观设计以及相对实惠的价格都非常吸引我,如果有一天公司搬到离我家只有十公里以内的路程,我想我会选择它。

光阳锋丽 50Fi经销商

北京清风顺源摩托车销售中心

新大洲本田自由 Tobay经销商

北京风速摩托车销售中心上地店

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