是长安铃木旗下的重要战略车型,奇热自去年年底上市以来反响平平,今年上半年只卖出了7000多辆。销售量一般,但最近开始出现比较密集的投诉情况,这导致启蒙转向系统有一定的故障率,异常现象严重。目前长安铃木为部分用户提供了更换转向柱和方向盘的解决方案,出现类似问题的车主可以向经销商提出同样合理的要求,从而摆脱异类。

安置缺陷引起了异常投诉。

来自山东的车队长老师投诉说,车辆原地或低速行驶时,有转动方向盘的摩擦声,随着异音的使用,声音越来越明显,有金属碰撞的声音。据悉,QQ群中的很多车主都有这样的问题,有可能是共性缺陷,希望引起长安铃木汽车企业的充分重视。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台,车疾网目前累计收到系列16件相关投诉,其中11件涉及转向系统投诉,均涉及异常问题,占70%。投诉的绝对数量不高,但结合销量来看,李香的投诉销量已经达到万分之十四左右,确实有可能存在布局性缺陷。

根据数据分析,登革热转向的车辆一般是在2015年1月至5月期间购买的,一些车主确认车辆出货日期为2014年12月。其中8起投诉集中在买车后1-3个月,2起在1个月内,1起在3-6个月内。行驶距离大部分集中在3000-4000公里。山东车主周老师驾驶的启蒙车就是典型的。行驶4000公里时会发生轻微的异音,行驶到6000公里时,异音会越来越严重。

总的来说,由于启蒙是一种新车型,生产配套体系还处于磨合期,难免会出现一些共性问题。但是,由于李合比较困扰车主,大家一般都希望制造商能更积极地解决问题。

只要润滑,制造商就不必拿出统一的解决方案。

车辆转向异向的问题出现后,车主们纷纷到当地4S店寻找解决方案,但据不完全统计,目前只有部分车主得到妥善解决。投诉数据显示,湖北、广东、江苏等地区的部分4S店在保修期内没有履行免费更换承诺,车主未能及时解决问题。广东的车主杨老师在今年3 ~ 5月期间进行了多次检修,4s店的工作人员在卸下转子后只在连接部位加满润滑油进行了处理,但一个月后再次出现了转向问题。多年来,据汽车维修专业相关人士透露,怡香在润滑不良中屡见不鲜,但不能一概而论,即使确认转向管柱润滑层受损,也应建议车主更换相关总成。

车主和4S店多次沟通后转向李香是设计缺陷,被告知要向制造商报告等待处理方案。据知情人士透露,拆卸方向盘注入润滑油的方法只能暂时缓解摩擦声,金属碰撞声应该是转向间隙问题,不能通过事后修理解决。目前,车质网交给长安铃木工厂处理的11件投诉中,有6件已经得到了工厂处理答复。其中,来自云南的两起投诉已经解决,制造商答复说,转向酒总成及转向香更换后问题已经解决,车辆可以正常使用。车质网工作人员对车主进行电话回访时也确认了这一情况。另外,在与长安铃木客户腹部工作人员沟通后,得知机热的转向问题是由旋转机齿条变速箱内部的O型环引起的,车主发现车辆存在相应问题后,应立即到4S店进行检查。

有迹象表明,长安铃木对登革热的转向问题应该比较重视。新上市的车型不怕批次质量缺陷。如果长安铃木提供强有力的售后服务支持,减轻车主的忧虑,我相信仍然可以获得良好的产品口碑。而且这也将是奇岳公开销售的有力保证。

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