当前位置:首页 > 汽车

光阳700王道有暖气吗,干货看这篇!2017新车杂谈~

是的,在老房子里听说你们很喜欢我的最后一篇文章(《摩托圈子那些事儿~》句末尾有链接),有人问我下一篇什么时候出来。

毕竟都是真人真事儿,以我的小学作文水平,目前也杜撰不出来阿J现在到底怎么样。不过我相信阿J一定会再豪情万丈天地间,续写另类帝王篇的哈。

今天要侃的事情呢,应该是大家比较感兴趣的话题,可以根据自己的兴趣选择根据序目找着看,也可以跳着看,也可以躺着看,或者蹲着看。

一、2017年国产品牌大排量新车的旧闻杂谈

二、2017即将可能大概应该估计进入国内的车型(几款我关注的车型)

——————————下 篇——————————

一、大贸车型价格何时才能回归不合理

二、撇开街货头盔,摩托头盔各种档次推荐

——————————分割线——————————

1.2017年国产品牌大排量新车的相关旧闻

国外版2017贝纳利TNT600

目前250ML排量以上的中量级排量摩托车厂家中,依照销量来算的话,就属春风和钱江两家厂家玩的最HIGH。传闻春风和钱江都在研发600ML UP↑的车款,钱江更是爆出研发1200ML动力的巡航,这是要干翻春风国宾版的节奏么?不过都只是江湖传闻并未坐实。2017年有可能推陈出新的还是在600ML这个排量级别中。其中600ML排量的街车,钱江的黄龙应该算是一枝独秀。本DS作为第一批的黄龙车主,黄龙600上市之初,排气管高转共振打铁声、刹车管爆裂、刹车片和刹车盘间隙不对称,导致骑行当中自磨损很严重等等的一系列问题,极度困扰着车主。后期经过不断的改进,基本修改掉了之前大家集中抱怨的问题。2015年光着膀子也打不过钱江的春风最终决定给650NK改款,改款配件包括电喷系统、刹车系统以及轮胎。为了对付昔日的手下败将,钱江给BN600增加了ABS系统和土豪金配色还有TNT高档贴纸来应对。不过画风并不是钱江想的那样,虽然彼时TNT600已经卖到46800的价格,比650NK高出了7000元的价格。可大家还是选择了黄龙600,毕竟对于国人来说,四缸+180后胎+尾排才是最重要的。当然啦,TNT销量其实并不高,真正走量的还是BN600那款不带ABS的所谓欧版黄龙。

国外版2017贝纳利TNT600

据不可靠消息,2017年黄龙600这个4年基本没有动过刀子的老腊肉终于要整容了。主要的改动内容还是在发动机优化上,诟病的双ECU怪胎,终于要整合到一起了。目前还不知道是否会使用全新的动力总成,毕竟对比国外四缸车来说,黄龙600的动力还是差点意思。当然,黄龙600猪头般的头灯也肯定是主优化的对象之一,毕竟春风650NK在2016年的改款还是很成功的。虽说动力总成换汤不换药,还是那一颗。但相比15款,16款650NK外观可以用脱胎换骨来形容,黄龙再不改款实在是说不过去啊。

2)关于春风

16年年底受邀参加了春风摩托某代理商的650MT新品试驾。当时经销商表示该车会在17年年初上市,650MT一共分成3个版本:650MT、650MT ABS版以及650MT ABS+SHAD边箱共三个版本。价格分别为38800元、42800元以及44800元。

又作为春风650TR的第一批车主,我觉得春风这一次成功的造了一台不会成功的车型。其中的原因且听我一一道来。

首先对比春风的当家花旦650NK上使用的象牌轮胎,最低配的650MT使用的却是正新轮胎和钢管平叉。即使考虑到NK的官方售价为39800元,1000元的差距显然是换不了一对胎的,但是你后平叉用钢管式又是几个意思?

650MT ABS版本在后平叉和轮胎上做到了和650NK一视同仁了,价格也开始变得美丽——42800。各位观众,3000块的差价用来买一个有别于NK的外观设计,值得与否全看你们自己了。3000块你买不了小汽车,3000块你买不了商品房,只比NK贵3000,你却能买到春风“新世代全尺寸超豪华休旅车”,不管是不是真的,反正厂家是这么觉得的。

最后一个650MT ABS+SHAD边箱的版本,比ABS版多2个边箱。至于多出的2000值不值这个问题,请各位去淘宝搜索一下SHAD边箱对照一下,自行评论。

650MT从小道消息到路试都给过我满满的期待,虽然我个人并不认可它的外观。但是巴掌大的风挡,休旅车手把风挡都不舍得给,满是套路的定价。这些都让我感觉好比是买了一包没有调料的方便面,食之无味弃之可惜。

当初春风650NK横空出世,估计他们自己也没想到会被半路杀出的黄龙打的满地找牙。现在NK虽然改款了,但是效果如何还要时间检验。在钱江推出TRK502“胶水车”之后,春风祭出了650ML动力的650MT来竞争,想法是不错,不过整体设计更像是赶工之作。

期待今后春风能不要再用这颗逆向ER6N的发动机“一招吃遍天下鲜”了,难道接下来一定要出完春风650越野、春风650太子、春风650ADV、春风6R、春风6RR整个系列才能整出点鲜货么?春风吶,你可长点心吧!

3)关于摩瑞

这个企业也是16年突然进入摩友视野的一个全新品牌,和钱江、春风动力一样,它也是一个来自浙江的品牌。

上市之初也是铺天盖地逼格满满的广告,旗下首款拉力车“极地之鹰MG500”更是抢在钱江之前以“国内首款500CC级别拉力”的名号上市。也不知道摩瑞有没有和钱江的林总商量一下,都是台州企业,低头不见抬头见的哦。

29800元的价格也是足够吸引眼球的,对比钱江TRK502金鹏33800元的起售价的确亲民的多。要不怎么说浙江人很会做生意呢,29800只不过是低配版的起售价格。没有ABS,没有边箱。高配版本配备的是和春风650MT一样的SHAD边箱,官方高配版定价是38100元。看样子也是不准备和TRK502正面怒怼了,只是趁市场尚未成熟,打个错位竞争。MG500的实车本D在江苏总代理店里已经有见到过,比TRK502略微单薄,没有502的肌肉感,前脸很像某个意大利品牌。整车仪表是最大亮点,大灯亮度也还是很不错的。至于做工方面,呃,国产车你要啥做工?反正502和MG500两者差距不大,都属于典型国产车,像LX650这种就属于非典型国产车了。

摩瑞官方透露在2017年的年初3-4月会推出800ML的太子和500ML的街车(400ML的那款应该是废了,无望量产),目前两款车还在路试阶段。如果真的推出的话,这将是摩友们的一大福音了。当然还是希望摩瑞说到做到吧!

好啦,关于年初的国产大排相关讯息,我就先说到这里。

2.2017即将可能大概应该估计进入国内的车型

2016年,中国汽车车市受购置税优惠的影响,可谓格外红火。鲜明对比的是国内的摩托市场却是产销双跌,格外凄惨。

和国内不同,国外的车市却是频频换代,重磅频出。但瘦死的骆驼比马大,国内市场毕竟还是很大的一块蛋糕,任何一个品牌都不会轻言放弃的。下面和大家简单介绍几款大家翘首期待,希望进入国内销售的车型。

①雅马哈 YAMAHA R15

我知道很多的车迷在关注这款车,毕竟不是所有人都能够消费的起150ML排量以上的仿跑的,150ML的跑车一样也有乐趣的嘛!呃——当然了,无锡产和金华产的各种150-250动力的大跑车大赛车不算哈。

雅马哈老款的R15作为为数不多的整车进口小排量摩托仿跑,在我们国内还没有见到过几辆实车的情况下,今日又在印尼发布了新款的YAMAHA R15。

新款的R15在外型上更加家族化,和大改款的R1和R6有不少相似之处。

下面奉上新老两款车的参数对比(均是先新款,后老款的顺序)

引擎类型:单缸水冷SOHC 155.1ML

单缸水冷SOHC 149ML

最大功率:14.2KW(约19.3Ps )10000rpm/min

11.1KW (约15.1Ps)8500rpm/min

最大扭矩:14.7N·m/8500rpm/min

13.2N·m/7500rpm/min

前轮规格:90/80-17

100/80-17

后轮规格:130/70-17

140/70-17

对比老款的R15,外观和动力的双升级不可谓不厚道,同时也彰显了YAMAHA的技术实力。不过虽然YAMAHA R15贵为150ML排量中的翘楚,但是考虑到老款23800元的价格,恐怕真的进入国内之后,也不是我等屌丝消费的起的。

期待指数:★★

引进可能性:★★

性价比指数:★

②本田 HONDA CBR250RR

千呼万唤始出来,万众期待的全新本田CBR250RR携众多本田黑科技,终于又重新和各位见面了。

说到本田在国内在售的CBR300R,你是不是觉得现在CBR300R的很无趣?是不是觉得对比一代经典的22期四缸机声浪,单缸拖拉机的声音简直不忍直视?面对曾经的狂暴小怪兽,是不是觉得CBR300R的动力简直就是电动车水平?这就对了!如果你觉得对CBR300R很失望,那就大声的告诉本田公司,反正本田爸爸又不会理你。

虽然本田一直口口声声说很重视国内市场,但无论是合资国产的CB150还是新推出的CB190,都不是很有竞争力的车型。进口车型中价格分别为72800元的CB500F以及76800元的CBR500R,对比川崎的同档次车都毫无性价比可言。说好的重视国内消费者的呢,结果就拿这些破烂忽悠国人么?果然世界上最长的路是本田的套路。

随着排放法规的日趋严格,本田已经宣布放弃了CBR600RR的研发,这么一来CBR250RR可能将会是本田在国内中小排量领域第一次引进纯正的仿跑车型。

从台湾论坛流出的CBR250RR的价格来看,台湾方面ABS版的250RR售价折合人民币大概是67000元左右,应该是比较有参考价值的。若真是这个价格的话,我也只能呵呵了。KTM的RC390,在国内中小排量领域也可以算是标杆了,下面我就放一组参数大家看一下吧。至于CBR250RR的更多介绍,大家百度下就可以了,度妈比我更专业。

引擎类型:双缸水冷 249.7ML

单缸水冷 373ML

最大功率:27.1KW(约36.8Ps)/12500rpm/min

32KW(约43.5Ps)/9500rpm/min

最大扭矩:22.5N·m/10500rpm/min

35N·m/7000rpm/min

前轮规格:110/70-17

110/70-17

后轮规格:140/70-17

150/60-17

整车质量:168KG

147KG

期待指数:★★★

引进可能性:★★

性价比指数:★

③宝马 BMW G310R

同样还是小排量的入门级作品,来自德国的宝马品牌,大家一点都不陌生。我将要提到的车,是老屋之前文章中写过的BMW G310R。

G310R安装了一颗反向的313ML的水冷发动机,在每分钟9500转的情况下能提供34匹马力的输出。加上自身158KG的整车重量,动力可以说完全够用了。配置方面宝马也算厚道,前减震使用了41MM的倒置前叉,还有BREMBO的卡钳,标配ABS,铝后平叉,150-60-17的后胎等等。关于G310R的详细介绍可以看下摩托屋之前的介绍,我就不在阐述了。

目前国外开卖的G310R售价约人民币3.7万元。考虑到国情,大部分人认为最终国内定价也许会在5-6万左右。个人觉得宝马虽然B格很高,但是产品毕竟还是要拿去市场上换钱的。价格上的妥协还是很有必要的。我觉得49800-53800元之间开卖并不是没有可能的。

期待指数:★★★★

引进可能性:★★★★

性价比:★★

④光阳 AK550

在运动踏板车领域,光阳一直都不服雅马哈对于运动踏板车市场的垄断地位的。2016年在YAMAHA老家日本发布的概念车K50,已经昭示了光阳的野心。作为光阳52周年纪念版车型,量产后的K50被正式命名为AK550。

当提到运动踏板车你第一个会想到哪款车?应该是雅马哈的TMAX吧!现在雅马哈终于迎来了他久违的新对手——光阳AK550。在这个细分市场,雅马哈实在是太孤独了。其他品牌永远也体会不到,无敌是多么,多么寂寞。

这款帅到不要不要的车,我也中毒颇深,鹰眼款式的大灯配合全LED大灯,简直帅到爆炸有木有?虽然还没有看到实车,但相信作为TMAX的劲敌,应该不会让大家失望。

至于价格方面,考虑到目前还在售的光阳王道700,我想AK550应该不会超过它吧?再说TMAX的价格也明摆着呢,价格方面应该还是很有惊喜的。我们拭目以待吧!

在此奉上两车的简单参数对照。

引擎类型:并列双缸水冷 550.4ML

并列双缸水冷 530ML

最大功率:39.3KW/7500rpm/min

34.7KW/7500rpm/min

最大扭矩:55.6N·m/5500rpm/min

45.1N·m/6500rpm/min

整车重量:226KG

221KG

期待指数:★★★★

引进可能性:★★★★

性价比:★★★

⑤川崎 KAWASAKI Z900

KAWASAIKI在圈子里的名望是不需要多做介绍的,NINJA 250在国内进口小排量摩托车的销量可谓一骑绝尘。这些年川崎在国内可谓是顺风顺水,10万向上的价格区间除去双缸的宝马F800R之外,想要四缸大排的话,Z800是不二之选。

川崎Z800

但市场总是在变化的,面对售价仅138000元的GSX-S1000,129000元的杜卡迪821,Z800的王者地位最终还是动摇了。前段时间某地经销商Z800促销甚至只有8万多元。

川崎就这么轻易地拱手让出这块市场了吗?当然不可能!

面对排量等级的模糊化,原先的固有的250、400、600、1000ML排量阶级已经被跨界竞争的300、390、500、650ML等等打破。这已经是一种常态。

为此,川崎推出了全新街车Z900。它不再是像Z750扩缸而成的Z800那样,从Z800再度修改。而是移植优化了旗下旗舰街车Z1000的发动机,将排量小幅修改至948ML。

这颗948ML的心脏比Z1000少13匹马力,比Z800则多13匹马力。不仅如此,Z900在车重上相比Z800还要轻了23公斤,同时还配备了滑动离合器。

我个人觉得Z900的出现并不会挤占Z800的市场份额,而是在大贸的品牌和车型不断丰富完善的今天,市场竞争愈加激烈。川崎为了巩固自己在国内的地位,适时的推出了Z900车型。用Z800去攻坚其他品牌的10万向下区间,而用Z900去争夺原本属于Z800的市场区间。

纵观川崎的产品线,已经从Z250,以及全新的Z650延伸至了Z800,Z900和Z1000。未来不排除川崎开发Z400或者Z500来细分市场。

总之,这款车将会是本年度非常有热度的车型之一。

期待指数:★★★★☆

引进可能性:★★★★

性价比:★★★☆

附逐风童鞋微信号:Charlesll,苏锡常湖的朋友可以和他交流奥~

作者逐风,出处摩托屋,转载请注明作者及出处!

原创、观点、不跟随

微信公众号/微博:摩托屋

1.《光阳700王道有暖气吗,干货看这篇!2017新车杂谈~》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《光阳700王道有暖气吗,干货看这篇!2017新车杂谈~》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2552822.html

上一篇

【豪爵铃木蓝巨星价格】浪漫、优雅、3万韩元左右的月相手表推荐

下一篇

【金城铃木125-26摩托车离合太紧】大型摩托车离合器不分离故障,但这种小失误,尴尬!

关于光阳700王道有暖气吗我想说2017年台湾摩托厂家间的高端踏板之争,联手剑指YAMAHA

关于光阳700王道有暖气吗我想说2017年台湾摩托厂家间的高端踏板之争,联手剑指YAMAHA

光阳700王道有暖气吗相关介绍,台湾体育羊MAXSYM 500i 老朋友的老洞说了车,我们的机车生活。 提到台湾机车,大家脑海中的画面一定是以下景象。台湾人行道——踏板的首都和小踏板的首都。能说出名字的小排气踏板品牌几乎都能看到。在...