【轻骑铃木摩托车官网】听说济南铃木GIXXER 155在北京卖得很火吗？我们特意去几家商店看了看。

今年早些时候，在洛阳小浪，济南铃木正式发布了GIXXER(极客155)，再次掀起小众市场波澜，诞生于东南亚市场，在东南亚市场取得巨大成功的车型，GIXXER 155是适合新兴市场的独特产品定位3354小众、时尚、体育、体育。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)起初笔者对此有些不解。稳定的发展和占有市场才是符合济南铃木风格的做事方式，为什么要把这种产品推向情况复杂的北京市场呢？看市长/市场一线的他们怎么回答。

采访代理文章

罗明辉，北京世纪路德摩托车有限公司总经理。

济南铃木的产品在北京市场越来越好。特别是2018年，随着UU和GIXXER 155相继上市，北京、市长/市场、济南铃木比2017年增加了300%以上(两倍)，GIXXER 155直到今年8月才正式进入市场。

可以说，极客从今年早些时候的经销商会议出道、试驾，到4月份在《摩托车》杂志举行的东方时尚摩托车嘉年华的试驾、试驾，再到7月末的北京摩脸，再到工厂6月份的全国会议，都受到了广泛的关注。8月份登陆北京市场时，各经销商积极配合我们的样品、试运行、试运行，全力推广，基本达到预期效果。其实这些都是辅助性的工作。最重要的是，这辆车的综合性能优秀。虽然我认为这辆车上市不是最佳时机(如果提前几年，现在可以说到处开花)，但“好饭好像不晚”总比没有好。

通过这几个月的销售，GIXXER 155感觉比国内同类车在很多方面都突出，比如操作、乘坐舒适度、续航里程、油耗、价格、速度都优于竞品，客户满意度高的车。

铃木(Suzuki)总是注重经济、实用性和低调，加上漂亮的外观，很容易刺激车友们的消费。众所周知的购买团体中，大部分都是专职快闪送货员，工作、休闲、玩耍都没有错，野餐、聚集地也很合适。这辆车的位置迎合了这个行业年轻人自由的生活方式。

济南铃木近年来相继推出了新车型，这是我们期待已久的事情。作为济南铃木的代理，我们与工厂关系密切，期待工厂继续推出适合市场的车型，期待工厂对市场的有力支持。我们相信济南铃木在未来几年一定会增长。因为他们现在已经朝着正确的方向前进了。

北京世纪路德摩托车有限公司和济南铃木合作已经十多年了，单纯从生意的角度来看，可能没有比较明显的收益，但既然选择了这个行业，就要选择未来的企业和品牌。铃木摩托车对中国市场的影响不言而喻。AX100、铃木王、小木兰几十年来一直在市场呼风唤雨，至今记忆犹新，济南铃木目前的管理团队是一支有战斗力的队伍。在这个团队的领导下，我们也会越来越好。不是把摩托车进行到底的决心，而是重视毅力。

采访经销商文章

张永明，北京路德摩托车销售总经理。

五年前，张永明签约了北京市大兴区的路德摩托车行门店，他正式从摩托车行业的“幕后”进入“前台”。那时他只是想为自己谋生，真没想到北京的摩托车市场会这么火爆。五年来，北京的轿车指标仍然是1号，摩托车成为了越来越多人出行的新选择。因此，北京摩托车市场取得了空前的发展，以张永明的门店为例，销量翻了几倍。“幸好遇到了济南铃木这个品牌，赶上了北京摩托车市场迅速发展的这几年。”

“我在这里销售的品牌和车型不少。作为经销商和销售，向车友介绍不同的产品时，各有不同的销售话术。总体原则是“避重就重”的——优点再介绍一下，平淡的配置就过去了。只是在介绍济南铃木的这些车时，我从头到尾都能介绍。因为这个品牌确实很稳定。特别是GIXXER 155，时尚、力量出众、操作轻便，8月新车到达店里后，每天要介绍10次以上。三个多月来销售量已超过30台。虽然成绩不差，但我认为GIXXER 155的销售高峰应该在未来两年内根据用户的口碑爆发销量。”

“车友进店问得最多的问题是GIXXER 155是合资制造还是国产制造。对此，我通常在“品牌”栏中拿出明确写着“铃木卡”的“铃木卡”，以消除车友

疑虑。而且，我还可以肯定地说GIXXER 155从设计到制造都严格遵循日本铃木的生产标准，是一款可以向车友‘吹’的可靠车型。”

“我之所以看好GIXXER 155在北京的前景，还有非常重要的一点——利润空间。这辆车在利润空间上把控得非常恰当，这就使得不同经销商在销售时能够按照厂家给的统一价格销售，从根本上消除了内部价格战的可能。所以，GIXXER 155在未来两年的市场表现一定会稳步增长。”

王维建，清河盛祥车行总经理

在北京，年岁稍长些的车友多少都曾听过“清河老太太”的名号。这位年过耳顺的大娘自90年代起便创立了盛祥车行并开始经营摩托车相关的业务，凭着勤快的双手和周到的服务，聚拢了不少车友，车行内内外外倒也经营得十分热闹。到如今，车行业务大都已经交由孩子料理，“清河老太太”这边走走那边逛逛，开始安享盛世吉祥的日子去了。

“从西面的售后维修保养、北面的库房到东面的销售门店，都是我自家的用地，我这个店是北京唯一一家不需要为租金发愁的摩托车经销商店面。”说这话的是“清河老太太”的儿子王维建。“也正是因为不用发愁租金，所以我们不会有太多资金方面的压力，也因此，我们在选择合作品牌时格外注重品牌的口碑和产品品质，要保障进店车友的购车和用车体验。之所以与济南铃木合作，也是看中了车友对济南铃木的品牌认可度。”

“很多车友都问过我一个问题：长久以来，为什么不见铃木在中国市场上发力呢？老话儿讲：老虎都有打盹儿的时候。现在市场越来越好，铃木也‘睡醒’了，新产品也在稳步地上线。前有UU的销量大爆发，后有150mL级别最强平台的GIXXER 155。开售三个多月的时间， GIXXER 155的销量将近30辆，这还是没有赶上销售旺季的情况下。有UU的成功做铺垫，我有信心来年GIXXER 155的销量破百！”

“GIXXER 155的造型很突出，让人有想进一步了解的欲望。这一点很重要，只有进一步了解后才有能发现GIXXER 155的优势。我的客户里有几位看车时是奔着其他车型来的，就是因为被GIXXER 155的造型吸引，再经过试驾、了解环节后，没多久就下了定金准备购车。仔细想一下就能发现当今大部分年轻的摩托车消费者的消费心理：外观、品牌、性能，这些都是决定消费的因素。”

“在我看来，作为铃木在国内的合作伙伴，济南铃木有着非常巨大的优势——日本铃木的研发中心所在地。我也了解到轻骑铃木也在计划着外观更为时尚前卫的新车型，因此我对这个品牌在国内的未来还是很有信心的，虽然有些迟，但该来的始终会来的！”

于娜，兴顺达车行

兴顺达车行是位于丰台区大红门的一家夫妻“小店”，面积不大，但已经经营了10年有余。从早期专注于摩托车的维修保养发展到提供整车及周边产品的一条龙服务，于娜夫妇二人相得益彰。到如今，兴顺达车行年销量已经突破500辆。终日熙熙攘攘的巷子里，南来北往的车友都会把车停在店前下来看看，不为别的，就因为于娜夫妇的热心和周到，车友们喜欢和他们聊天。

“和其他经销商比起来，我们这里正式销售济南铃木的产品时间并不算长，但是我们也摸索出了一套销售济南铃木车型的方法。以GIXXER 155为例，北京的摩托车市场构成非常复杂，每个层级的车友都有，所以每个阶段的产品都有相当的群体和需求。但是随着摩托车文化的发展，越来越多的车友开始关注品牌本身和产品素质，即便是新进来车友，他们愿意为车辆支付对等的价格，很少再有像早些年‘买个便宜的练练手’那样的想法。所以‘入门级精品车型’是我们对GIXXER 155的定位，而这种定位，恰好与新入门车友的需求不谋而合。上市短短三个月的新品，但销量已经超过20辆，这个成绩在我们店里是很出色的。这是一款能帮助新手快速熟练骑行的车，也是一款使用成本很低的代步车型，当然，它的操控也可以满足部分车友的玩乐需求。我推测，来年的销售旺季GIXXER 155一定会有个量的爆发。”

结语

可靠的品牌，让身处一线的代理商和经销商可以全力开拓产品的市场，想来这一点是济南铃木的天然优势。异于常规的产品策略又是迎合市场的佳作，这一点则是令代理商和经销商信心倍增的强心剂。恰到好处的价格和利润空间消除了内部价格战，如此，甚好。