最近推出的川崎ZX-25R可以说热量相当高。有人指出,这将影响CBR250RR的地位。我们都知道,川崎忍者系列只要有装有ZX的车型,就相当暴力。
川崎ZX-25R这车出现之前,就已经在吊毛友们的胃口了。外观上传承了家族式设计风格,前脸犀利,线条感十足,菱形明显,颜值高。
车的侧面、颜色也发生了变化,外壳侧面是蜂窝网格,将成为25R识别的象征。
ZX-25R使用全铝车床,灯源使用LED光源,与当前的Ninja400一样,可以配色两个版本,标准版和高级版。
标准版的大概率是普通配色,如黑色或黑绿,高级版配色据说包括川崎赛车队的特殊涂层。
让我们看看仪表板。你会惊讶地发现川崎ZX-25R仪表的转速指针红色区域实际上是17000转,桌面底部可以上升到20000转。实际上是高速硬商品。这次估计要把指标最强的CBR250RR宝座移交给ZX-25R。
川崎ZX-25R的动力相当惊人。249CC位移的直列4缸水冷发动机,DOHC双顶凸轮轴,每缸4缸,最大马力45匹,最大扭矩为24.5Nm。采用快速变速和滑动离合器,制动采用川崎定制的前后盘式制动器。
对于电子配置,川崎ZX-25R配备了KTRC牵引力控制系统、全/低功率模式选择和电子快行系统。
减震方面采用昭和反入式全面减震,ABS是川崎的标准,整体设置更具运动性,车辆重量控制在190公斤以下。
ZX-25R这样的配置不是川崎为香水制造的,而是目前250CC级别中最强大的跑车,如果引入国内,不知道会得到多高的评价。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视))。
据悉,ZX-25R标准版的价格约为1亿印度尼西亚盾,价格为4.98万元人民币,高级版价格为1.14印度尼西亚盾,相当于5.68万元人民币。
据悉,川崎复活250CC 4缸发动机的ZX-25R后,日系车的几家制造商也将在下一代推出CBR250 4缸,雅马哈推出3缸版本的R3,玩过2缸R3的朋友都知道,2缸R3将在190的陆续出现,3缸R3将有多好。
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