【宝马850摩托车数据】从13.89w开始，宝马新的F850GS将在国内同时发布，包括GS 40周年纪念版花朵

在著名宝马GS探险系列诞生40周年之际，汽车工厂相继将R 1250 GS、F 850 GS、F 750 GS等主力车型更换为继承于第一代“R80 G/S”的纪念版鲜花，其中最早同步国内市场的是F 850 GS。

两个版本的差别不大，所以只是配色图章、纪念铭牌的差别，黑色和黄色组成的纪念版当然具有向古典致敬的特殊意义。但是牵引版的蓝色银色配色也是宝马尊贵身份的标记。但是此次国内更新不包含F850 GS ADV版本。也许是因为GS版有足够的硬核，售价相对低廉。

遗憾的是，国内新品F 850 GS的动力仍然没有解体，排出853cc的串联双缸水冷发动机，最大功率只有59千瓦(海外版为70千瓦)，但90纳米的最大扭矩仍然存在，对牵引探险车来说仍然是合格的。90的曲轴相位和270的点火顺序，使声波与V毒的厚重和脉动相似。提供道路、雨天、运动、越野和专业越野5种动力模式。

功率对比配置是F 850 GS的亮点，包括6.5英寸TFT彩色互连计、动态牵引力控制、曲线ABS、动态自动电子悬挂、轮胎压力监测、定速巡航、电加热手柄、前21英寸后17英寸辐条等多种电子控制系统。油箱容积15L，标准坐高860毫米，检修质量233公斤。

新的F 850 GS的国内竞争对手主要是改进的TIGER 900 RALLY版本、KTM 790 ADV R版本。当然，如果偏向公路旅行，F 750 GS和TIGER 850也可以选择。但是，虽然有双读和三读的区别，但我相信蓝天白云票也会得到车友们的更多认可。就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！