4年累计销量超过40万辆,这种新车目前在整个中国市长/市场上找不到第二辆吧。这种新车在谈论济南铃木的U系列。

1月11日,继UU、UY之后,新一代新车济南铃木U系列正式推出最新的第三款车型3354UE125!

新车中文明宇站,考察版售价8380韩元,反查版8980韩元。不难找到。定位在UU和UY之间。

刘宇

刘毅

u系列最新成员UE

从官方给出的照片中可以看出,UE前脸看起来不像UU白开水,不像UY平静的氛围,采用多切面V型灯组,运动犀利。

电灯队以圆形台灯为中心,与M型LED位置灯塔形成爱的形状,向两侧延伸是左右方向的电灯,层层传递。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)整个前脸看起来至少年轻10岁,风格完全不同。

新车的尾灯也发生了很大变化。u型LED灯围绕着8个宝石型刹车灯,亮度突出,排列整齐,看起来是轻度强迫症患者痊愈的。(威廉莎士比亚,美国作家)。

简洁的设计也中和了前灯的运动跳跃,更加精巧和有辨识力。

高配版采用前盘式刹车设置,红色卡钳使热血脱颖而出,前12英寸后10英寸高的握力轮胎,加上前双筒液压减震后的独立减震组合,但与车身尺寸和车辆重量相比,UU也没有变化,但据官方公布,新UE的操作比UU更灵活、更轻。这一点我们作出评价后再解释。(大卫亚设)。

与市面上其他同类产品相比,铃木超级核心动力平台的综合实力不再是125cc的排放量,6.9kW/7000rpm的最大功率,10N。相信不必再强调M/6000rpm的最大扭矩了。运行质量很稳定。


车友实际骑行UU\UY后反映最多的是,无论是在低速还是高速下行驶,噪音极小,启动和加速表现也更加优异。官方工况1.6L的油耗,实际百公里大概保持在2L左右,低于同级平均水平2.2L。



对比UU,全新UE(同UY)也多了USB接口、前置物盒等实用配置。同时在细节处理上更加贴心,比如改善了后视镜设计,增加可视角度,帮助车主获取更多路况信息,保障骑行安全;铝制扶手后货架,设计和用料更加扎实;扶手下方的水晶立体标牌“U-enjoy”也更显质感。




仪表部分,依然是机械指针显示方式,胜在可靠,虽不如UY的液晶仪表来得高级,但相比UU还是比上不足比下有余的。将远光灯、左右转向灯和发动机故障灯独立于表盘之外,也更加的一目了然。



其他U系列家族值得一提的实用性方面的亮点还包括,充足的腿部放置空间、加长加宽的大沙发座垫、可放置一顶全盔的超大座桶、双油门线、两段式防滑脚踏、可折叠脚踏等。



从官方公布的零售价格来看,UE125瞄准的是9000元以下的125排量踏板市场,主要竞品包括USR\EX125\赛鹰\福喜等。


自从2017面市以来,济南铃木U系列的市场地位从未被撼动过,随着新款的到来,UE是否有望继续延续神车的地位呢?欢迎评论区说出你的看法。


PS:爱摩托测试组近日刚刚拿到UE新车准备测试,关于这款车,大家有任何想要了解的,也请评论区留言给我们吧~


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