本田、铃木、豪作的125、150、250cc摩托车组装ABS有哪些?

这是后台一位车友留言的问题。

ABS作为刹车辅助系统,组装在越来越多的车型上,但由于成本和技术原因,没有成为不分品牌和车型的标准,所以市面上仍有部分摩托车没有ABS。(威廉莎士比亚,美国作家)。

那么本田、铃木、豪爵的125、150、250cc摩托车将配备什么车型的ABS呢?我们分开看各个品牌。

1.本田

目前本田系的合资车型中,125和150cc摩托车没有配备ABS。即使那个车型很多,也找不到这个安全辅助配置的摩托车。不管是滑板车还是自行车,都一样。

本田的直速车型中,符合排气量的摩托车有不少组装这种配置的摩托车,但不在内地销售,因此没有讨论的意义。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)但是,现阶段比较火的PCX160有单通道ABS,如果把这辆车概括为150个等级,几乎可以满足题主的要求。

本田250cc摩托车目前没有引入内地,合资版也没有同等车型。所以整个本田系列,符合题主位移设定的车型中,唯一一款ABS是PCX160。不惊讶,不惊讶吗?

2.铃木

铃木在内地市场的合资车型比较丰富,至少比雅马哈多一点,有125、150、250cc三种排量级别不同的摩托车。

但是125cc也没有组装ABS。150cc配ABS的是济南铃木的极客155系列和酷度155,但都是前轮ABS,不是双通道。

250级主要是豪爵铃木的三兄弟,街车GW250、休旅车DL250、跑车GSX250R有双通道ABS。

3.豪作

豪作的小排量摩托车在国产品牌中比较丰富。因为最终以通道车为主要发展方向。但是到目前为止,这种实用型车型还没有打破不组装ABS的现象。因为要考虑费用问题。因此,目前除了滑板车UHR150之外,125和150车型没有ABS。

250cc的车型中,现在有这种配置的就是DR250。这是突击上市的车型,与DR300有相同的外观、架子和配置。唯一的区别是发动机排气量变成了250cc。但是用这辆车每天通勤或者偶尔享受休闲也可以,可以考虑一下。(大卫亚设)。

因此,题主感兴趣的这三个品牌中,符合要求的车型主要有单通道ABS本田PCX160、济南铃木极客155系列、酷度155、双通道ABS豪作铃木250三兄弟、豪作UHR150、DR250。

这样看来,铃木和豪作似乎很在意这个配置,本田系有点痒,组装不出能给单通道的绝对双通道,所以在本田系,ABS购买成本确实有点高。(威廉莎士比亚,《北安结局》(美国电视剧),《北安结局》)

但是,随着自主品牌对配置的重视和ABS实用属性的凸显,后期的这一配置有望成为很多企业的必备,即使不一定要按照排气量分类,标准也可能被强制实施。(莎士比亚,斯图尔特)。

但是目前只能是这个样子,所以题主可以选择的车型并不多,但上面提到的摩托车都是同等量或相同定位,市长/市场表现和用户口碑都比较好的车型,可以根据需要进行选择。我是司机。谢谢你的关心。

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