【铃木200越野摩托车图片】铃木公布了2021个小汉堡BURGMAN 200。

随着世界市场的效率和对多功能滑板车的需求日益增加，铃木最近公布了2021个小汉堡BURGMAN 200，新车将于3月16日开始在日本上市。

铃木伯格曼的历史可以追溯到2002年。当时，BURGMAN 150只在欧洲市场销售。一旦上市，这种型号就以舒适的驾驶姿势、41 L的超大储物柜空间、漂亮的造型受到欧洲摩托车爱好者的热烈追捧。2007年，BURGMAN将发动机排放量增加到200毫升，增加了前轮大小，并改进了其他配置。

作为200排量休养车，铃木汉堡BURGMAN 200提供了高效、方便、奢华的驾驶体验，轻巧、有力的扭摆，提供了适合日常通勤和休养旅行的灵活控制感。

欣赏新车细节

BURGMAN 200车身前后都使用了比较圆的线条，经过10多年的进化，保持了优雅的外观，与现在用锐利的线条描绘肌肉感，突出运动性的车型形成了鲜明的对比。铃木赋予了BURGMAN系列持久的外观，向下的正面线条显示出另一种美丽，这种设计非常有辨识力。整个车辆的装饰板连接部也很均衡，继承了铃木一贯的优秀手艺。

符合人体工程学设计的全面防风玻璃面积非常大，有弧形设计，对行车风有很强的诱导作用，可以有效地减缓驾驶员渗入气流。防风玻璃下面的通风孔将少量气流流入驾驶席，防止了对高速驾驶的不稳定影响，在炎热的夏天也给人以凉气。经过风洞测试的这种表面防风玻璃相信能满足大多数司机的使用要求。

BURGMAN 200采用欧洲标准大灯设计，远近光分离的双大灯坚持铃木一贯的风格，左边是开灯的近广场灯，大灯上方两侧有宽灯，右边是单独打开的远光灯，整车使用12V 55W的卤素光源，鲜明的照明为夜间运行提供了更好的视野。

分离式尾灯也源于铃木伯格曼的家庭设计，两边的后向电灯略微突出，通过镜片切割处理的立体造型，进一步提高了车辆质感，增加了个性化。(大卫亚设)。

BURGMAN 200的仪表盘由传统指针和LCD屏幕组成，显示每小时、转速、里程、时间、平均油耗、维护提示等信息，旁边的提示包括发动机故障灯、ABS指示灯、水温指示灯、ECO节能模式提示灯、远场照明灯等。

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带锁的前置物盒几乎贯穿了整个车身宽度，容量为6 L，最大载重1.5 kg左右，两侧可单独放置随身物品，在左侧还配备带有防尘套的DC12V电源接口。前置物盒上方的车把左边为水箱和加水壶，可以不需要工具就对其进行防冻液加注，这要比一般水冷踏板车方便很多；车把右边则额外又提供了一个单独的小置物盒，容量仅为1 L，最大载重0.5 kg左右，不过由于开口较小，平时只能放置一些零钱票据等小件易拿物品。

BURGMAN 200搭载经过轻量化处理的单缸水冷四冲程SOHC4气门发动机，最大功率为13 kW (8000 r/min)，最大扭矩为16 N•m (6000 r/min)。为了改进燃油经济性，铃木在新车上还采用了混合动力系统与锂离子二次电池，这也让BURGMAN 200的续航能力达到了120公里，同时短距离通勤也不在话下。此外，小汉堡人的CVT无级变速箱也实现了良好的经济性，并兼顾了动力性和驾驶平顺性，降低了排放和使用成本。

在减震上，BURGMAN 200采用了内径33 mm的正立式液压前叉，后部采用了可调节预载的双弹簧减震。新车的制动系统处在这个级别的较高水准，前刹为240 mm的单盘双活塞卡钳，后刹为240 mm的单盘单活塞卡钳，前后车轮都标配有ABS防抱死系统，并采用了结构紧凑且轻量化的Nissin（日信）ABS模块。BURGMAN 200没有强烈的运动化风格，所以排气管也被设计得较为平直，银色磨砂涂装的防烫外壳让排气管与车身整体气质相得益彰。

BURGMAN 200最吸引眼球的应该就是车尾的宽度，秉持为后座和座桶空间着想，后座的面积相当大，甚至让人觉得有一点肥。车辆座高为735 mm，车座由窄变宽，为驾驶者提供了更宽敞的置脚空间，也为后座乘客提供了充裕的乘坐空间。新车的座垫相对来说比较柔软，除了有进行一些防滑处理外，驾驶座与后座之间有一个小驼峰，对驾驶者的腰部起到了一定的支撑作用，有效减缓了长久驾驶后产生的疲劳感。

得益于车尾宽大的设计，BURGMAN 200的车座下方拥有惊人的41 L超大储物空间，最大载重为3 kg左右。虽然内部空间并不规整，但容量在这个级别是绝无仅有的，在日常使用时实用性显著。如此大的座桶即使盖上座垫后也能够容纳两顶全盔，在周围还能放置其他零碎物品，这样的储物能力甚至与其他车型加装尾箱后的效果相当。同时，为了方便夜间使用，在开启座桶时会有自动开启的照明灯，在关上座垫时还会自动熄灭。

铃木此次发布的2021款小汉堡人BURGMAN 200除了车身配色和图案有所变更，其主要性能和参数并没有改变，新车标配ABS，全新配色为白色、黑色和深蓝色，共有三种颜色可供用户进行选择。

铃木2021款BURGMAN 200主要技术参数

发动机型式：单缸水冷四冲程SOHC4气门

排量：199 mL

缸径×行程：69.0 mm×53.4 mm

压缩比：11.0：1

最大功率：13 kW (8000 r/min)

最大扭矩：16 N•m (6000 r/min)

轴距：1465 mm

离地间距：130 mm

燃油供给方式：混合动力系统

启动方式：电启动

点火方式：PEI

制动方式：前后碟刹

离合器型式：自动离心式

变速器型式：CVT无级变速

长×宽×高：2055 mm×740 mm×1355 mm

座高：735 mm

整车质量：165 kg

油箱容积：10 L

轮胎规格：（前）110/90-13 M/C 55P

（后）130/70-12 56L