小型排气量自吸发动机增加动力的最重要方法是变态转速,尤其是在赛车上。上面这辆老式赛车叫KR67,听名字就知道这是1967年的产品。在那个二冲程黑科技时代,铃木就这样制造了怪物。看着密密麻麻的变速齿轮,你数清楚它有多少齿轮了吗?

1967年,铃木在50cc的双缸李冲发动机上创造了惊人的17300rpm转速,在这个小双缸上挤压了17.5马力的惊人动力!如果那是一辆升车,那就是350马力!1967年铃木!

当然,在这么小的排气量下,产生如此变态的极度转速的代价是窄得不能再窄的电力台。怎么醒?铃木设计师的解决方案简单粗暴:增加位置。所以这辆车有14个前进齿轮!

KR67在1967年获得了50cc集团冠军,但国际模联迅速修改了规则,规定50cc发动机可以单德,变速箱最多可以是6个变速箱。所以这个变速箱再次验证了赛车场下的规律。黑科技没有好下场。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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