宝马在摩托车领域和汽车世界的地位相似,都属于豪华品牌。骑摩托车玩到宝马级别时,总是让周围的朋友羡慕。今天我们要告诉大家的这辆宝马摩托车不仅能带来面子,还能在城市通勤中发挥重型摩托车的快速便利优势。这就是2018米兰国际车展上推出的宝马新滑板车3354C400GT。
熟悉宝马摩托车的朋友都知道,宝马长期部署在C650 GT/C 650 SPORT等大排量踏板摩托车领域。或者上世纪90年代尝试过C1 125/200等全天候小排量踏板摩托车,但不包括针对250——400cc的重型踏板摩托车。
今年早些时候,宝马摩托车的中国合作伙伴——朗讯迫不及待地宣布,将与宝马在踏板摩托车领域进行深入合作,生产350——400cc的新车型。2018重庆毛博会期间,融信组织了参观工厂的过程,期间C 400 X的样子也出现在了融信的生产线上。除了C 400 X,宝马和朗讯预计将在这个重量滑板车平台基础上开发C 400 GT。
GT在宝马摩托车领域一般是旅行系列,或者旅行功能便利的车型后缀(例如K 1300 GT、K 1600 GT或C 650 GT)。C 400 GT显然和C650 GT差不多,但它是一款双轮工具,只能从身材和排放量方面缩小,从而实现城市高效舒适的通勤。
C 400 GT为单缸四气门发动机,排量350cc,最大马力为34hp。值得注意的是,在驱动系统中使用CVT和扭转刚性驱动器摆动臂,可以大大减少传动时发生的振动,提高舒适度。为了使骑自行车更加安全,宝马在C 400 GT上配备了ASC自动稳定系统,在湿滑的道路上骑也能与ABS一起达到目前摩托车行业最高的安全标准。
C 400 GT的车架采用坚固的钢管骨架结构,配合精心调整的前后双顶进减振,继承了宝马摩托车固有的动态性和舒适度尽可能平衡的传统。前几天上市的F 750 GS上遇到了宝马摩托车最新的6.5英寸TFT大屏幕仪表的魅力,C 400 GT上也配备了这样的多功能仪表。除了多媒体连接功能外,您还可以通过蓝牙接听电话、听歌和检索GPS信息。
优秀的踏板摩托车不仅要有漂亮的外形,还要兼顾舒适的通勤和储存空间。C 400 GT前面有两个储物箱,座位下面的储物空间采用宝马专利的可扩展设计。
车身颜色方面,C 400 GT有些稳重,目前只有阿尔卑斯白、金属黑、月料等宝马经典配色。
最后,成为大家最感兴趣的销售价格环节。因为这车刚刚在2018米兰车展上亮相,所以还没有公布售价,但根据宝马滑板车其他车型的价格风格,编辑部伙伴们估计其售价至少会维持在5-6万韩元以上。毕竟蓝天白云标志除了质量之外,还能带来很多车以外的附加值。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。
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